Đào tạo và đảm bảo nguồn lực phi công trong tình hình mới

Là khâu quyết định trong công tác đảm bảo nguồn lực phi công phục vụ kế hoạch SXKD của TCT, công tác đào tạo huấn luyện của Đoàn bay 919 đã luôn nêu cao tinh thần ”nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua”, luôn đáp ứng đầy đủ cả về số lượng và chất lượng lực lượng phi công.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Theo thông lệ, thời gian sau cao điểm Tết Nguyễn đán từ tháng 3 trở đi công tác huấn luyện tại các đội bay của Đoàn bay 919 sẽ “vào mùa” và được triển khai rầm rộ. Tuy nhiên, cũng tại thời điểm tháng 3, đại dịch Covid-19 bùng phát và có những diễn biến cực kỳ phức tạp.

Để thực hiện các giải pháp phòng chống nguy cơ lây nhiễm virus Covid-19, đồng thời thực hiện yêu cầu của nhà chức trách, VNA thực hiện cắt giảm tần suất, tạm dừng khai thác chuyến bay quốc tế và hạn chế các chuyến bay nội địa. Phần lớn các máy bay tạm dừng hoạt động đã khiến sản lượng khai thác giảm sâu và công tác huấn luyện phi công bị gián đoạn do thực hiện cách ly xã hội theo chỉ chị của Thủ tướng Chính phủ.

Với mục tiêu giữ vững, nâng cao chất lượng đào tạo và đảm bảo nguồn lực trong tình hình phòng chống dịch Covid-19, sẵn sàng bước vào giai đoạn thị trường phục hồi, công tác đào tạo, huấn luyện tại Đoàn bay 919 vẫn được vẫn tiếp tục triển khai mặc dù một số nội dung đã phải tạm dừng và thực hiện giãn tiến độ.  

alt text
Công tác đào tạo, huấn luyện tại Đoàn bay 919 vẫn được vẫn tiếp tục triển khai qua hệ thống E-learning. (Ảnh: ĐB).

Ngay từ những ngày cuối tháng 2, nhận thấy diễn biến dịch có chiều hướng lan rộng toàn cầu, đe dọa đến sự hoạt động của ngành Hàng không, Ban Lãnh đạo Đoàn bay 919 đã chỉ đạo sát sao công tác huấn luyện và lập ra nhiều kịch bản cho công tác khai thác và huấn luyện bay, trong đó có các phương án không mong muốn như: dừng bay, dừng huấn luyện đối với phi công và học viên bay vì chống nguy cơ lây lan của dịch bệnh. Hệ thống hồ sơ của toàn thể lực lượng phi công được quản lý, thống kê, đánh giá và kiểm soát thời hạn về hạn năng định (rating), năng định bay bằng thiết bị (IR), kỹ năng (OPC), kinh nghiệm hiện tại (recency), sức khỏe… để đảm bảo tuân thủ theo đúng các quy định về huấn luyện định kỳ của Quy chế An toàn Hàng không. 

Căn cứ theo nhu cầu và sản lượng giờ bay, Đoàn bay thực hiện bố trí nguồn lực tối thiểu theo sản lượng và phi công sẽ được phân bay theo giờ mức nhất định để đáp ứng yêu cầu khai thác và duy trì năng định, chứng chỉ, chống giãn cách. Đồng thời, để khắc phục tình trạng khi một số khóa huấn luyện tập trung phải tạm dừng, giãn tiến độ, Đoàn bay triển khai giải pháp phối hợp với Trung tâm huấn luyện bay tổ chức huấn luyện định kỳ lý thuyết các môn an toàn khai thác trên hệ thống E-learning; triển khai kiểm tra sát hạch trình độ tiếng Anh cho phi công theo hình thức trực tuyến…

alt text
Ban Lãnh đạo Đoàn bay 919 đã chỉ đạo sát sao công tác huấn luyện và lập ra nhiều kịch bản cho công tác khai thác và huấn luyện bay. (Ảnh: Mai Hương).

Trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội, công tác huấn luyện, đào tạo của Đoàn bay tập trung vào nhiệm vụ cập nhật tài liệu, xây dựng tiêu chí đánh giá nhân sự huấn luyện, đào tạo trực tuyến… đảm bảo hiệu quả, chất lượng và giảm chi phí cho TCT, cụ thể: 

– Tập trung rà soát và chỉnh sửa hệ thống tài liệu huấn luyện phi công nâng cao hiệu quả/ chât lượng huấn luyện: FCTP, INSTRUCTOR MANUAL, các bài SIM Recurrent, sổ tay phát ngôn phi công…

– Rà soát các tiêu chuẩn của chính sách huấn luyện đề nghị Ban Tổ chức và Nhân lực điều chỉnh cho phù hợp với tình hình huấn luyện và khai thác.

– Dựa trên những ý tưởng của Hội thảo “Thay đổi cùng thế giới”, Đoàn bay tiếp tục tiến hành đánh giá và phân loại phi công để lựa chọn ứng viên huấn luyện chuyển loại và nâng cấp, nhằm chuẩn bị nguồn lực huấn luyện khi thị trường hồi phục.

– Hoàn thiện nội dung Chương trình Huấn luyện tiết kiệm nhiên liệu để nhanh chóng triển khai thực hiện: Dự kiến triển khai 10 lớp học Online qua ứng dụng Skype for Business từ 11/05/2020 – 07/06/2020 (3 lớp/tuần).

Dựa trên các sản lượng dự báo của Ban KHPT, trong thời gian tới và các tính toán nhu cầu về nguồn lực, Đoàn bay tiếp tục triển khai công tác huấn luyện từ tháng 5 và tháng 6/2020 nhằm đảm bảo đáp ứng nguồn lực ngaykhi thị trường hồi phục như sau : 

– Tiếp tục công tác huấn luyện chuyển loại phi công cơ bản, huấn luyện chuyển loại phi công A350 và B787 để chuẩn bị lực lượng sau dịch Covid. 

– Đặc biệt tập trung huấn luyện nâng cấp lái chính A321 đảm bảo nguồn lực lái chính để bổ sung lực lượng cho JPA. Cụ thể tăng cường huấn luyện nâng cấp lái chính A321 từ lái phụ A321 và A350.

– Tăng cường huấn luyện giáo viên, đặc biệt là giáo viên hướng dẫn trên buồng lái giả định (SFI) và lái chính bay kèm (LTC) nhằm đảm bảo nguồn lực giáo viên đáp ứng nhu cầu và tiến độ huấn luyện.

– Lên kế hoạch dự phòng các khóa huấn luyện hồi phục cho phi công nước ngoài.

alt text
Công tác đào tạo huấn luyện của Đoàn bay luôn đáp ứng đầy đủ cả về số lượng và chất lượng lực lượng phi công. (Ảnh: ĐB).

Là khâu quyết định trong công tác đảm bảo nguồn lực phi công phục vụ kế hoạch SXKD của TCT, công tác đào tạo huấn luyện của Đoàn bay 919 đã luôn nêu cao tinh thần “nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua”, luôn đáp ứng đầy đủ cả về số lượng và chất lượng lực lượng phi công cho chiến lược phát triển đội tàu bay liên tục đổi mới của TCT. 

Trong thời điểm này, đối mặt với những khó khăn, thách thức do ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh, chúng ta tin tưởng rằng, với bề dày kinh nghiệm hơn 60 năm xây dựng, phát triển, Đoàn bay 919 sẽ tiếp tục cùng tập thể lớn TCT siết chặt đoàn kết, đồng lòng, quyết tâm vượt qua khó khăn, quyết tâm giữ vững, nâng cao chất lượng đào tạo và đảm bảo nguồn lực trong tình hình mới, chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng và tốt nhất cho giai đoạn phục hồi và phát triển.

TTNB Đoàn bay

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.