Chuyến bay VN99 từ San Francisco về TP.HCM ngày 11/4 kéo dài gần 16 giờ. Khi máy bay bước vào chặng cuối, tổ tiếp viên bắt đầu phục vụ bữa ăn trước khi hạ cánh. Không gian lúc đó khá yên tĩnh, nhiều hành khách vẫn còn mệt sau hành trình dài, nhịp sinh hoạt trên khoang diễn ra chậm và đều. Tình huống bất ngờ xảy ra khi hành khách H.Y.L (quốc tịch Việt Nam tại ghế 38F được phát hiện có dấu hiệu bất thường về sức khỏe, rơi vào tình trạng không phản hồi.
Thông tin nhanh chóng được chuyển đến tiếp viên trưởng và ngay lập tức, tổ tiếp viên triển khai các biện pháp sơ cứu ban đầu. Theo tiếp viên trưởng Mai Anh Tuấn, phản ứng ban đầu là yếu tố quyết định. “Ngay khi nhận được thông tin, chúng tôi tiếp cận hành khách và triển khai các bước kiểm tra cần thiết,” anh cho biết. Song song với đó, một thông báo được phát đi trên toàn chuyến bay để tìm kiếm sự hỗ trợ y tế, trong bối cảnh việc can thiệp trên không luôn bị giới hạn bởi điều kiện thực tế.
Chỉ ít phút sau, hai hành khách là bác sĩ trên chuyến bay gồm bà Jian Ying Liang (ghế 4A) và ông Keith Anh Kiet Ly (ghế 19D) đã tình nguyện phối hợp cùng phi hành đoàn kiểm tra các chỉ số sức khỏe và hỗ trợ xử lý tình huống. Theo anh Tuấn, sự phối hợp giữa tổ bay và các bác sĩ diễn ra nhanh chóng, gần như không có khoảng trễ. “Các bác sĩ hướng dẫn chúng tôi từng bước xử lý, từ sử dụng thiết bị đến theo dõi tình trạng của hành khách” anh kể lại.
Trong suốt quá trình xử lý, tổ tiếp viên vừa hỗ trợ theo chỉ dẫn, vừa duy trì liên lạc với buồng lái để cập nhật diễn biến. Đồng thời, các phương án hỗ trợ y tế sau khi hạ cánh cũng được chuẩn bị từ sớm. Thời điểm đó, chuyến bay chỉ còn khoảng 2 giờ trước khi hạ cánh, buộc tổ bay phải nhanh chóng phân bổ lại nguồn lực để không ảnh hưởng đến toàn bộ hành trình.
“4 tiếp viên tập trung hỗ trợ hành khách, các tiếp viên còn lại tiếp tục đảm bảo chuyến bay vận hành bình thường” tiếp viên trưởng Mai Anh Tuấn cho biết. Khu vực xảy ra sự việc được tạo khoảng trống để thuận tiện xử lý, trong khi các hoạt động trên khoang vẫn được duy trì như kế hoạch. Sự cân bằng giữa xử lý tình huống, giữ ổn định chuyến bay và thực hiện các quy trình an toàn chuẩn bị hạ cánh là một thách thức không nhỏ, song đã được tổ bay duy trì xuyên suốt và hiệu quả.
Sau quá trình sơ cứu và theo dõi, hành khách dần có phản ứng trở lại. “Lúc đó, cả tổ bay và những hành khách gần đó đều thở phào”, anh Tuấn chia sẻ và cho biết áp lực trên khoang cũng theo đó được giải tỏa. Phần còn lại của chuyến bay diễn ra trong sự theo dõi sát sao, trước khi hành khách được bàn giao cho lực lượng y tế ngay khi máy bay hạ cánh tại Tân Sơn Nhất.
Chia sẻ sau chuyến bay, tiếp viên trưởng Mai Anh Tuấn cho biết: “Tình huống vừa qua là một sự cố y tế có thể xảy ra trên bất kỳ chuyến bay nào, và chúng tôi tin rằng bất kỳ tổ bay nào của Vietnam Airlines cũng sẽ xử lý theo quy trình và tiêu chuẩn như vậy. Kết quả này đến từ tinh thần kỷ luật cao và hiệu quả từ công tác huấn luyện, nơi các phi công, tiếp viên hàng không được trang bị kiến thức cũng như kỹ năng để ứng phó với các tình huống khẩn nguy. Trên hết, chúng tôi luôn đặt trách nhiệm và trái tim của mình vào từng hành trình, vì sự an toàn và sức khỏe của hành khách.”
Ở độ cao hơn 10.000m, trong không gian hạn chế của một chuyến bay, mọi tình huống đều đòi hỏi phản ứng nhanh và chính xác. Nhưng phía sau những thao tác theo quy trình là sự phối hợp âm thầm của nhiều con người, những người có thể không quen biết nhau, nhưng trong một thời điểm nhất định đã cùng hướng về một mục tiêu chung: giữ an toàn cho một hành khách và cho cả hành trình.
Chính từ những khoảnh khắc như vậy, giá trị của sự phối hợp và bản lĩnh nghề nghiệp được thể hiện rõ nét hơn bao giờ hết. Với Vietnam Airlines, sự chuyên nghiệp của tiếp viên không chỉ nằm ở việc tuân thủ quy trình, mà còn ở khả năng giữ bình tĩnh, chủ động xử lý và phối hợp hiệu quả trong những tình huống không báo trước, góp phần đảm bảo an toàn và duy trì chất lượng dịch vụ trên mỗi hành trình.
