Khi hành khách mất kiểm soát: Tiếp viên xử lý tình huống trên không ra sao?
Từ một lời phàn nàn về dịch vụ đến hành vi đe dọa an toàn, hành khách có thể chuyển ...
Từ một lời phàn nàn về dịch vụ đến hành vi đe dọa an toàn, hành khách có thể chuyển ...
Trong nhiều thập niên, bảo dưỡng máy bay chủ yếu dựa trên các mốc thời gian và số giờ khai ...
Nhiên liệu là một trong những yếu tố được tính toán kỹ lưỡng nhất trước mỗi chuyến bay, nhưng công ...
Ẩn bên trong mỗi tàu bay là một mạng lưới thủy lực phức tạp, cung cấp lực cho nhiều chức ...
Trước mỗi chuyến bay, bảng tải (Load Sheet) cung cấp cho tổ lái những thông tin quan trọng về trọng ...
Mỗi ngày, hàng nghìn suất ăn được chuẩn bị tại các bếp suất ăn hàng không, đóng vào xe đẩy, ...
Với tàu bay hiện đại, bảo dưỡng không chỉ dừng ở động cơ, kết cấu hay các thiết bị cơ ...
Không màu, không mùi và không thể nhận biết bằng mắt thường, chất phóng xạ vẫn có thể được vận ...
Vào mùa đông, tại những sân bay thường xuyên có tuyết và băng như Seoul, Tokyo, Osaka, Sapporo hay các ...
Tháng 4/2010, núi lửa Eyjafjallajökull ở Iceland phun trào, đưa tro bụi lên khí quyển và phát tán trên nhiều ...
© 2026 Bản quyền thuộc về Vietnam Airlines
© 2026 Bản quyền thuộc về Vietnam Airlines
Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.
“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.
Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.