Từ yêu cầu đổi mới đến trách nhiệm của người đảng viên
Đất nước ta đang bước vào giai đoạn phát triển mới với những yêu cầu ngày càng cao về đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất lao động và năng lực cạnh tranh. Trong tiến trình đó, ngành hàng không dân dụng Việt Nam nói chung và Tổng công ty Hàng không Việt Nam nói riêng giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thương, thúc đẩy hội nhập quốc tế và quảng bá hình ảnh đất nước.
Để phát huy vai trò của Hãng hàng không Quốc gia, Đảng bộ Trung tâm Dịch vụ và Khai thác sân bay (ASOC) luôn quán triệt yêu cầu gắn công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, phục vụ hành khách và chiến lược phát triển bền vững.
Trong môi trường khai thác hàng không, hiệu quả lãnh đạo của tổ chức Đảng cần được thể hiện qua việc giải quyết những vấn đề thực tiễn, nâng cao chất lượng đội ngũ và phát huy tinh thần trách nhiệm của cán bộ, đảng viên.
Thực hiện Chỉ thị số 35-CT/TW và Kế hoạch tổ chức Giải Búa liềm vàng năm 2026, Đảng ủy Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã ban hành Công văn số 729-CV/ĐUTCT ngày 22/7/2026.
Văn bản này được tác giả đề cập như một căn cứ trong việc triển khai các hoạt động xây dựng Đảng, đồng thời đặt ra yêu cầu liên hệ những nội dung chỉ đạo với thực tiễn công tác tại các đơn vị.
Đối với ASOC, những yêu cầu về tinh thần nêu gương, đổi mới sáng tạo và nâng cao hiệu quả thực hiện nhiệm vụ có ý nghĩa trực tiếp trong hoạt động điều hành, khai thác và phục vụ hành khách tại sân bay.
Vietnam Airlines đang hoạt động trong môi trường cạnh tranh quốc tế với nhiều biến động về thị trường, chi phí và yêu cầu chất lượng dịch vụ. Áp lực duy trì tăng trưởng, tối ưu chi phí và nâng cao chất lượng phục vụ đặt ra những nhiệm vụ cụ thể đối với công tác quản trị, điều hành.
Tại các cảng hàng không lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng, hoạt động phục vụ hành khách đòi hỏi sự phối hợp thường xuyên giữa nhiều bộ phận, từ khai thác mặt đất, dịch vụ hành khách đến điều hành và các đơn vị liên quan.
Khối lượng công việc lớn, yêu cầu cập nhật thông tin liên tục và những tình huống phát sinh trong khai thác khiến việc chuẩn hóa quy trình, nâng cao hiệu quả phối hợp trở nên cần thiết.
Theo thông tin được nêu trong bài dự thi, hệ thống đường bay của Vietnam Airlines có hơn 60 chi nhánh, sân bay và đầu mối liên quan đến hoạt động tổng hợp báo cáo nghiệp vụ. Việc tiếp nhận, xử lý thông tin từ nhiều nguồn nếu thiếu công cụ quản trị phù hợp có thể làm gia tăng thao tác hành chính và thời gian tổng hợp dữ liệu.
Bên cạnh những yêu cầu về công nghệ, quá trình đổi mới còn phụ thuộc vào khả năng thay đổi thói quen làm việc và mức độ sẵn sàng thích ứng của đội ngũ nhân sự.
Đây là những vấn đề mà tổ chức Đảng có thể tham gia định hướng, thúc đẩy giải quyết thông qua công tác giáo dục, lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ và phát huy vai trò nêu gương của đảng viên.
Tiên phong đổi mới từ hoạt động khai thác và phục vụ hành khách
Trong hoạt động của một doanh nghiệp hàng không, vai trò tiên phong của đảng viên trước hết cần được thể hiện qua tinh thần trách nhiệm, ý thức kỷ luật và chất lượng thực hiện công việc.
Đối với những vị trí liên quan trực tiếp đến hoạt động khai thác, yêu cầu ấy càng rõ nét khi mỗi quyết định, thao tác hoặc phương án phối hợp đều có thể ảnh hưởng đến tiến độ chuyến bay và trải nghiệm của hành khách.
Sự liêm chính trong nghề nghiệp thể hiện ở việc thực hiện đúng các quy định về quản lý tài chính, kiểm soát doanh thu, thu phí hành lý quá cước và tuân thủ những tiêu chuẩn dịch vụ.
Người đảng viên cần đặt trách nhiệm công việc và lợi ích chung lên trước lợi ích cá nhân, bảo đảm tính minh bạch, chính xác trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Bên cạnh đó, bản lĩnh nghề nghiệp còn được thể hiện khi đối diện với những tình huống phát sinh như chuyến bay chậm, hủy, khiếu nại của hành khách hoặc sự cố kỹ thuật.
Trong những tình huống này, người làm công tác khai thác phải giữ được sự bình tĩnh, đánh giá đúng vấn đề, phối hợp với các đơn vị liên quan và xử lý theo thẩm quyền, bảo đảm các yêu cầu về an toàn, an ninh và quyền lợi hợp pháp của hành khách.
Tại ASOC, tinh thần nêu gương của đảng viên cần gắn với khả năng chủ động nhận diện khó khăn, đề xuất giải pháp và hỗ trợ đồng nghiệp trong những thời điểm áp lực khai thác gia tăng.
Một nội dung được tác giả nhấn mạnh là việc tối ưu hóa hệ thống báo cáo và quản trị dữ liệu.
Từ thực tế các biểu mẫu báo cáo được tổng hợp qua nhiều đầu mối, đội ngũ đảng viên đã tham gia tham mưu tái cấu trúc, giảm những nội dung trùng lặp và ứng dụng hệ thống Lotus Airport nhằm chuẩn hóa dữ liệu đầu vào.
Theo bài dự thi, sáng kiến này giúp tiết kiệm hàng nghìn giờ công hành chính mỗi tháng, hỗ trợ công tác tổng hợp thông tin và ra quyết định điều hành.
Nếu được xác nhận bằng số liệu vận hành, đây sẽ là dẫn chứng cụ thể cho hiệu quả của việc kết hợp đổi mới công nghệ với tinh thần chủ động của đội ngũ đảng viên.
Một hướng triển khai khác là nâng cao chất lượng ứng xử và giải quyết khiếu nại tại các điểm tiếp xúc trực tiếp với hành khách.
Tại những khu vực phục vụ ở Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng, cán bộ, đảng viên tham gia tiếp nhận, phối hợp xử lý những tình huống liên quan đến hành lý, bồi thường và các yêu cầu phát sinh của hành khách theo quy định hiện hành.
Đối với những trường hợp thuộc phạm vi điều chỉnh, Công ước Montreal 1999 là một trong các căn cứ pháp lý cần được xem xét khi giải quyết trách nhiệm của người vận chuyển hàng không.
Việc giải quyết tình huống đòi hỏi sự kết hợp giữa hiểu biết nghiệp vụ, khả năng phối hợp và thái độ phục vụ chuyên nghiệp. Qua đó, tinh thần trách nhiệm của người đảng viên được thể hiện trong chính những công việc thường ngày.
Chuyển đổi số từ những sáng kiến tại cơ sở
Chuyển đổi số không đơn thuần là đầu tư trang thiết bị hoặc triển khai phần mềm mới. Hiệu quả của quá trình này còn phụ thuộc vào cách tổ chức công việc, khả năng khai thác dữ liệu và sự thích ứng của người sử dụng.
Đối với các đơn vị khai thác hàng không, số hóa quy trình có thể góp phần giảm thao tác thủ công, chuẩn hóa thông tin và nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các bộ phận.
Từ thực tế công tác xây dựng tài liệu và đào tạo nhân sự, đội ngũ đảng viên tại các đơn vị đã tham gia biên soạn, số hóa những bộ giáo trình phục vụ nhân viên mới, trong đó có tài liệu PHM, Hình mẫu dịch vụ, DGM, ATSĐ, ANHK.
Việc chuyển từ tài liệu giấy sang hệ thống học tập trực tuyến, kết hợp kiểm tra và đánh giá, tạo điều kiện để nhân viên tiếp cận nội dung đào tạo thuận tiện hơn và góp phần chuẩn hóa yêu cầu nghiệp vụ.
Đây cũng là cơ sở để các đơn vị tăng cường cập nhật kiến thức, thống nhất phương pháp đào tạo và theo dõi kết quả học tập của nhân viên.
Bên cạnh đào tạo, ứng dụng dữ liệu trong phục vụ hành khách cũng được tác giả đề cập như một hướng đổi mới tại các đơn vị kỹ thuật và dịch vụ.
Các công cụ phân tích dữ liệu được sử dụng nhằm theo dõi lưu lượng hành khách trong giờ cao điểm, hỗ trợ dự báo nhu cầu quầy thủ tục và bố trí nguồn lực phục vụ.
Những ứng dụng này hướng tới việc giảm thời gian chờ, nâng cao hiệu quả sử dụng nhân lực và hỗ trợ công tác điều hành tại sân bay.
Tuy nhiên, hiệu quả thực tế cần được đánh giá thông qua các chỉ tiêu cụ thể như thời gian xử lý, mức độ chính xác của dự báo hoặc sự thay đổi trong chất lượng phục vụ.
Để các sáng kiến phát huy giá trị, bên cạnh việc ứng dụng công nghệ còn cần cơ chế phối hợp giữa những bộ phận trực tiếp sử dụng, đơn vị quản lý và các đầu mối kỹ thuật.
Theo bài dự thi, việc xây dựng quy chế phối hợp giữa ASOC và VIAGS, giữa khối Thương mại, khối Khai thác mặt đất và các chi nhánh nước ngoài đã góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong chuỗi cung ứng dịch vụ hàng không.
Các kết quả được tác giả đánh giá là có tác động tích cực đến hiệu quả tài chính và hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty trong năm 2026.
Để làm rõ hơn giá trị của những cách làm này, cần xác định cụ thể quy chế đã được triển khai, những vấn đề được giải quyết và kết quả đạt được sau khi áp dụng.
Từ thực tiễn đó, tinh thần “dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm” cần được thể hiện qua việc chủ động đề xuất giải pháp, thực hiện đúng thẩm quyền và theo dõi hiệu quả sau triển khai.
Gắn xây dựng Đảng với chất lượng thực hiện nhiệm vụ
Đổi mới phương thức lãnh đạo và nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ là một trong những nội dung quan trọng của công tác xây dựng Đảng tại doanh nghiệp.
Đối với ASOC, nội dung sinh hoạt chi bộ cần gắn với những vấn đề thực tế trong khai thác, an toàn bay, chất lượng dịch vụ và công tác phối hợp giữa các bộ phận.
Theo bài dự thi, các chi bộ trong Đảng bộ Tổng công ty đã đẩy mạnh đổi mới nội dung sinh hoạt theo hướng giảm thời gian trình bày báo cáo hành chính, tăng thời gian trao đổi những vấn đề phát sinh trong công việc.
Việc gắn đánh giá chất lượng đảng viên với kết quả thực hiện nhiệm vụ, ý thức kỷ luật và trách nhiệm phục vụ hành khách cũng được đề cập như một hướng nâng cao hiệu quả công tác Đảng.
Cùng với đó, mô hình “Chi bộ bốn tốt”, gồm hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị; chất lượng sinh hoạt tốt; đoàn kết, kỷ luật tốt; cán bộ, đảng viên tốt, được gắn với đặc thù hoạt động của đơn vị hàng không.
Những nội dung này đặt ra yêu cầu chuyển từ đánh giá chủ yếu qua hoạt động sinh hoạt, triển khai văn bản sang quan tâm nhiều hơn đến kết quả thực hiện nhiệm vụ và sự chuyển biến trong tập thể.
Đối với các chi bộ có đảng viên làm việc trực tiếp tại sân bay, những phản ánh về quy trình phục vụ, phối hợp khai thác hoặc khó khăn của người lao động có thể trở thành nội dung trao đổi, tìm giải pháp trong sinh hoạt chi bộ.
Qua đó, công tác Đảng có điều kiện gắn chặt hơn với nhiệm vụ chuyên môn, góp phần nâng cao hiệu quả lãnh đạo tại cơ sở.
Bên cạnh việc khuyến khích đổi mới, Đảng bộ ASOC cũng đặt ra yêu cầu đấu tranh với các biểu hiện quan liêu, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm và thái độ thiếu chuẩn mực trong giao tiếp với hành khách, đồng nghiệp.
Việc thực hiện những yêu cầu này cần gắn với trách nhiệm nêu gương của cán bộ, đảng viên, đặc biệt là người đứng đầu, đồng thời bảo đảm môi trường làm việc có kỷ luật và tinh thần phối hợp.
Trong môi trường dịch vụ hàng không, sự gương mẫu có thể bắt đầu từ những hành động cụ thể: chủ động nhận nhiệm vụ khó, tuân thủ quy trình, thẳng thắn nhìn nhận sai sót và hỗ trợ đồng nghiệp khi phát sinh tình huống cần phối hợp.
Những việc làm ấy góp phần củng cố tinh thần trách nhiệm, tạo điều kiện để các sáng kiến được chia sẻ và nhân rộng trong tập thể.
Từ thực tiễn tại ASOC, có thể thấy công tác xây dựng Đảng cần tiếp tục gắn với ba yêu cầu: lựa chọn đúng những vấn đề của hoạt động chuyên môn để tập trung giải quyết; phát huy vai trò nêu gương của cán bộ, đảng viên; và đánh giá kết quả đổi mới thông qua những chuyển biến cụ thể trong công việc.
Chuyển đổi số, cải tiến quy trình hay nâng cao chất lượng dịch vụ đều đòi hỏi sự tham gia của nhiều bộ phận. Trong đó, tổ chức Đảng phát huy vai trò lãnh đạo thông qua định hướng, giáo dục, kiểm tra, giám sát và xây dựng đội ngũ đảng viên có trách nhiệm, năng lực thực hiện nhiệm vụ.
Với Vietnam Airlines, những thay đổi trong phương thức làm việc, năng lực quản trị dữ liệu và chất lượng phục vụ hành khách là các yếu tố quan trọng trên hành trình nâng cao năng lực cạnh tranh.
Đối với người đảng viên ASOC, tinh thần tiên phong cần tiếp tục được thể hiện qua việc chủ động học hỏi, đổi mới và hoàn thành tốt nhiệm vụ tại vị trí công tác. Khi những sáng kiến từ cơ sở được triển khai hiệu quả, công tác xây dựng Đảng sẽ có thêm những kết quả thực tiễn, góp phần vào quá trình phát triển chung của Vietnam Airlines.
