Bombardier bàn giao chiếc Global 8000 đầu tiên tại châu Phi cho BUA Group
Hãng chế tạo máy bay Canada Bombardier vừa hoàn tất việc bàn giao chiếc máy bay phản lực thương gia siêu tầm xa Bombardier Global 8000 đầu tiên tại châu Phi cho BUA Group, tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Nigeria với hoạt động trải rộng từ xi măng, thực phẩm, dầu khí, năng lượng, hạ tầng, cảng biển đến bất động sản.
BUA Group sẽ khai thác Global 8000 cho các nhu cầu di chuyển đường dài của tập đoàn. Theo Bombardier, với tầm bay lên tới 8.000 hải lý, mẫu máy bay này có thể thực hiện các chuyến bay thẳng từ Lagos tới những điểm đến xa như Los Angeles, Perth và Tokyo.
Ông Abdul Samad Rabiu, nhà sáng lập kiêm Chủ tịch BUA Group, cho biết Global 8000 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về tầm bay, tốc độ, tiện nghi và độ tin cậy để phục vụ các hoạt động kinh doanh quốc tế của tập đoàn. Ông nhấn mạnh khả năng tiếp cận nhiều điểm đến hơn thông qua các chuyến bay thẳng, đồng thời vẫn bảo đảm sự thoải mái và năng suất làm việc trên khoang, là một lợi thế quan trọng đối với doanh nghiệp có mạng lưới hoạt động toàn cầu.
Về phía nhà sản xuất, ông Éric Martel, Chủ tịch kiêm CEO Bombardier, đánh giá đây là một cột mốc quan trọng đối với cả hai bên, tiếp nối mối quan hệ hợp tác đã được xây dựng trong nhiều năm. Trong khi đó, Phó Chủ tịch khu vực của Bombardier, ông Hani Haddadin, cho biết thêm: “Global 8000 là chiếc máy bay Bombardier mới thứ ba được bàn giao cho BUA Group, phản ánh sự tin tưởng liên tục của tập đoàn Nigeria đối với sản phẩm, đội ngũ nhân sự và mạng lưới hỗ trợ toàn cầu của chúng tôi”.
La Compagnie kéo dài đường bay Nice – Newark thành dịch vụ quanh năm
Hãng hàng không chỉ khai thác hạng Thương gia La Compagnie mới đây đã thông báo rằng tuyến bay thẳng giữa sân bay Nice Côte d’Azur (NCE) và sân bay quốc tế Newark Liberty (EWR), vốn trước đây chỉ hoạt động theo mùa, sẽ được nâng cấp thành dịch vụ khai thác quanh năm kể từ năm nay.
Trong những năm qua, La Compagnie chỉ khai thác đường bay này vào mùa hè, song song với các tuyến bay thường lệ quanh năm từ Newark đến Paris Orly Airport (ORY) và Milan Malpensa Airport (MXP).
Vào mùa hè năm 2026, tuyến Nice – Newark được khai thác 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Các chuyến bay từ Mỹ cất cánh vào thứ Hai và thứ Sáu lúc 20:30, đến French Riviera lúc 10:20 ngày hôm sau theo giờ địa phương. Chiều ngược lại, các chuyến bay rời Nice vào thứ Ba và thứ Sáu lúc 12:00, hạ cánh tại New Jersey lúc 15:30.
Theo ông Christian Vernet, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc La Compagnie, quyết định kéo dài thời gian khai thác tuyến bay xuất phát từ nhu cầu ngày càng tăng của du khách Mỹ đối với vùng French Riviera, đồng thời phản ánh nhu cầu lớn tại miền Nam nước Pháp đối với các chuyến bay thẳng đến khu vực New York.
Từ nay, tuyến bay sẽ được khai thác với tần suất tối đa 4 chuyến mỗi tuần bằng máy bay Airbus A321LR, được cấu hình hoàn toàn ghế hạng Thương gia với tổng cộng 76 chỗ ngồi.
Đây sẽ là đường bay thẳng duy nhất giữa Nice và Mỹ ngoài mùa hè. Trong mùa hè, Delta Air Lines và United Airlines lần lượt khai thác các chuyến bay theo mùa từ Nice đến hai sân bay của New York là JFK và Newark.
