Những năm gần đây máy bay đã trở thành phương tiện vận chuyển chủ yếu đối với hành khách đi lại của nước ta . Điều đó đã khẳng định được sự uy tín chất lượng và đảm bảo an toàn của ngành hàng không Việt Nam. Qua đó góp một phần vào phát triển kinh tế- xã hội của đất nước .

Để có được kết quả trên đó là sự nỗ lực phấn đấu của các ngành, các cấp , là sự phối hợp nhịp nhàng của các bộ phận,  trong đó có sự đóng góp không nhỏ của công tác bảo đảm kĩ thuật hàng không , nhân tố quyết định thắng lợi trong các chuyến bay an toàn tuyệt đối.

Công tác đảm bảo kỹ thuật hàng không trước hết là có đội ngũ kỹ sư, nhân viên kỹ thuật giàu kinh nghiệm luôn làm chủ trong khai thác sử dụng hiệu quả các loại máy bay và  vật tư khí tài hiện có để đảm bảo đủ đầu máy bay cao nhất cho thực hiện nhiệm vụ.

Bước vào khu vực ngoại trường sân bay Tân Sơn Nhất chúng ta sẽ ngỡ ngàng với cảnh làm việc ngày đêm không ngại khó khăn thời tiết nắng, mưa của các đội ngũ kỹ thuật đang chuẩn bị máy bay cho những chuyến bay trong nước và quốc tế. 

Bước vào khu vực nội trường trong các hangar (nhà chứa máy bay) của công ty Kỹ thuật máy bay , đó chính là khu vực kiểm tra bảo dưỡng chuyên sâu của máy bay, chúng ta còn thấy bất ngờ hơn nữa  . Tương tư như ô tô phải bảo dưỡng các cấp độ theo số km , thì máy bay cũng  sẽ được kiểm tra bảo dưỡng chuyên sâu theo số giờ bay và chu kỳ cất hạ cánh. Máy bay sẽ đường kéo nằm trong hangar đúng vị trí quy định. 

Xung quanh máy bay là các thang  tiếp cận tất cả vị trí  bao quanh máy bay như thân, cánh, đuôi đứng, cửa sổ , động cơ ….bên trong hangar còn có các phân xưởng được trang bị các máy móc hiện đại, được sắp sếp một cách khoa học, gọn gàng ngăn nắp để bảo dưỡng sửa chữa các khối máy, thiết bị từ máy bay tháo xuống.

Tất cả  các các kỹ sư , nhân viên kỹ thuật được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, mang theo các dụng cụ , thiết bị chuyên dụng  kiểm tra , tìm ra những hỏng hóc trong quá trình khai thác ,  tra cứu tài liệu, tìm phương án sửa chữa, và thực hiện sửa chữa thay thế theo các tiêu chuẩn bảo dưỡng của máy bay … để đảm bảo cho máy bay luôn hoạt động tốt .

Công tác chuẩn bị trước mỗi chuyến bay thật tỉ mỉ chu đáo , cẩn trọng và chính xác, máy bay phải đảm bảo tốt an toàn tuyệt đối mới được cất cánh trên trời tất cả những lối nhỏ nhất đều được loại bỏ hệ số đảm bảo kỹ thuật hàng không đạt cao nhất đảm bảo tối ưu nhất.

Công tác đào tạo bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ luôn được chú trọng đúng mức hàng năm luôn có các lớp tập huấn bồi dưỡng nghiệp vụ chuyên ngành nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ kỹ sư nhân viên kỹ thuật hàng không luôn được tiếp cận và làm chủ máy bay mới được trang bị.

Thường xuyên duy trì tốt quy trình công tác bảo đảm kỹ thuật đúng quy định. Ngành hàng không là một ngành kỹ thuật hiện đại có đặc thù riêng có độ chính xác cao gần như tuyệt đối. Vì vậy mọi chế độ nề nếp của công tác kỹ thuật đều thực hiện nghiêm túc đúng quy trình, đầy đủ các bước.

Không  bỏ qua bất cứ một giai đoạn nào cho dù là nhỏ nhất . Việc kiểm soát theo dõi chặt chẽ , lập kế hoạch cụ thể,  chi tiết trong quản lý , khai thác,  sử dụng vật tư trang thiết bị đạt hiệu quả cao nhất. Công tác sửa chữa những hỏng hóc kịp thời. Việc bảo dưỡng định kỳ thường xuyên . Thực hiện tốt ngày kỹ thuật , tuần,  tháng , kiểm tra theo chu kỳ,  kiểm tra trọng điểm kỹ thuật hàng không. 

Cùng với đó cơ quan đơn vị đẩy mạnh phong trào phát huy sáng kiến kỹ thuật góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm kỹ thuật cho máy bay , tiết kiệm công sức, chi phí và hạn chế thấp nhất các hỏng hóc có thể xảy ra gây mất an toàn bay và an toàn mặt đất. Vệ sinh công nghiệp máy bay, kho xưởng, bãi đỗ, đường băng luôn được chú trọng đảm bảo sạch sẽ.

Công tác giáo dục chính trị tư tưởng phẩm chất đạo đức cho đội ngũ kỹ thuật luôn được chú trọng.  Thường xuyên học tập và làm theo Tư tưởng đạo đức phong cách Hồ Chí Minh,  tăng cường công tác xây dựng Đảng, chỉnh đốn Đảng,  giáo dục và rèn luyện đảng viên,  làm cho mỗi đảng viên phải thấm nhuần đạo đức cách mạng luôn đặt lợi ích của tập thể lên lợi ích cá nhân .

Đảng ta đã xác định phát triển kinh tế là nhiệm vụ trọng tâm,  xây dựng đảng là nhiệm vụ then chốt, sự lãnh đạo của đảng là nhân tố quyết định mọi thắng lợi của đất nước ta.

Thực tiễn đã minh chứng rằng, từ khi đảng ta ra đời cho đến ngày nay, trải qua 94 năm dưới sự lãnh đạo của Đảng Nhân dân ta đã giành được nhiều thắng lợi to lớn. Trong thời kỳ đổi mới Đảng ta đã lãnh đạo đất nước vượt qua muôn vàn khó khăn ,thách thức và đạt được những thành tựu vô cùng to lớn sau 38 năm  đổi mới. Đảng thực sự xứng đáng là lực lượng lãnh đạo nhà nước và xã hội.

Đất nước ta chưa bao giờ có được cơ đồ như ngày nay đó chính là sự phấn đấu nỗ lực không ngừng của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta. Trong thắng lợi to lớn đó có sự đóng góp quan trọng sự hy sinh quên mình của đội ngũ cán bộ đảng viên.

Bên cạnh đó, công tác xây dựng Đảng vẫn còn một số hạn chế khuyết điểm, nội dung sinh hoạt Đảng ở nhiều nơi còn đơn điệu, hình thức hiệu quả chưa cao,  năng lực lãnh đạo của một số tổ chức còn thấp,  chưa phát huy được tính dân chủ trong sinh hoạt . Đặc biệt một số tổ chức và người đứng đầu cấp ủy để đã để xảy ra sai phạm mà vừa qua ủy ban kiểm tra trung ương đã chỉ ra.

Chính vì vậy,  Chi bộ Đảng phải là hạt nhân lãnh đạo, là cầu nối giữa đảng với quần chúng nhân dân. Đảng viên phải là người đi trước gương mẫu thực hiện nhiệm vụ làm cho quần chúng noi theo.

Thực hành dân chủ rộng rãi trong chi bộ trong cơ quan nhằm đảm bảo sự đoàn kết nhất trí trong thực hiện nhiệm vụ.  Ở đâu có thực hiện dân chủ thì ở đó có sự đoàn kết,  ở đâu mất dân chủ ở đó sẽ gây ra chia rẽ và tệ nạn tham nhũng,  kéo bè phái,  mất đoàn kết,  gây giảm lòng tin của nhân dân đối với Đảng.

Là người cán bộ Đảng viên,  bản thân tôi nhận thấy trong tình hình hiện nay hơn lúc nào hết phải thường xuyên học tập,  tu dưỡng và rèn luyện,  phấn đấu thực hiện tốt nhiệm vụ công tác kỹ thuật của mình,  góp phần bảo đảm tốt máy bay cho những chuyến bay an toàn tuyệt đối.

Tích cực học tập , không ngừng nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, trình độ ngoại ngữ  để đáp ứng yêu cầu công tác hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ mà cấp trên giao. Chấp hành nguyên tắc tập trung dân chủ trong sinh hoạt Đảng,  thẳng thắn chân thành , đấu tranh tự phê bình và phê bình để cùng nhau tiến bộ. Kiên quyết đấu tranh với những hiện tượng tham ô lãng phí , gây mất uy tín của đảng với nhân dân.

Tham gia sinh hoạt Đảng đều đặn,  hết lòng phục vụ đảng, phục vụ nhân dân, luôn đặt lợi ích của Đảng, của nhân dân lên trên lợi ích của cá nhân . Kiên quyết đấu tranh không khoan nhượng với những luận điệu xuyên tạc sự thật đối với Đảng. Tuyệt đối trung thành với sự nghiệp cách mạng của Đảng và của nhân dân. Luôn nỗ lực phấn đấu xây dựng ngành hàng không ngày càng phát triển trở thành ngành phát triển kinh tế mũi nhọn của đất nước ngang tầm với khu vực và trên thế giới./.