Một chuyến bay của hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam
Làm trong môi trường này đủ lâu, tôi hiểu một điều rất đơn giản: có những việc không thể làm bằng cảm giác. Không thể nghĩ “chắc là ổn rồi”.
Người ngoài nghe đến nhiên liệu hàng không có thể chỉ hình dung đó là một công việc kỹ thuật. Nhưng ai làm rồi sẽ hiểu, phía sau mỗi chuyến bay là rất nhiều yêu cầu về an toàn, chất lượng, thời gian và sự phối hợp. Một thao tác thiếu cẩn trọng hay một bước kiểm tra bị xem nhẹ đều có thể ảnh hưởng đến cả dây chuyền phía sau.
Vì thế, những việc như kiểm tra, đối chiếu, xác nhận… dần thành nếp. Có khi mọi thứ đã xong nhưng vẫn muốn nhìn lại thêm một lượt cho yên tâm. Không phải vì quá cầu toàn, mà vì trong công việc này, sự yên tâm không đến từ may mắn. Nó đến từ từng bước được làm đúng.
Ở SKYPEC, tôi thấy anh em phần lớn đều như vậy. Không ai nói nhiều về mình. Mọi người cứ lặng lẽ làm phần việc của mình thôi. Nhưng nhìn cách làm thì biết.
Có những anh em đi làm từ rất sớm, khi trời còn chưa sáng hẳn. Có người hết ca rồi mà đầu óc vẫn chưa thôi nghĩ về phần việc vừa làm. Có những công việc ngày nào cũng lặp lại, nhưng càng quen việc lại càng phải giữ mình. Chủ quan một chút thôi là dễ sai ở đúng chỗ mình không ngờ nhất.
Nhân viên tra nạp Chi nhánh SKYPEC Khu vực Miền Trung tra nạp cho tàu bay của Vietnam Airlines tại SBQT Đà Nẵng
Tôi nghĩ cái đáng quý ở con người SKYPEC nằm ở chỗ đó. Không ồn ào, không thích nói điều to tát, nhưng rất rõ ràng trong công việc. Đã làm thì làm cho đúng. Chưa yên tâm thì kiểm tra lại. Có gì chưa ổn thì nhắc nhau ngay.
Nhiều khi chỉ là những câu rất ngắn:
“Xem lại chỗ này đã.”
“Kiểm tra thêm lần nữa.”
“Chưa chắc thì đừng vội.”
Những câu như vậy nghe bình thường, nhưng trong nghề này lại rất cần. Nó không phải là bắt bẻ nhau. Nó là giữ cho nhau.
Có lần giữa ca đêm mưa lớn, mọi công việc vẫn diễn ra như thường lệ. Một đồng nghiệp phát hiện một chi tiết chưa thật sự yên tâm và đề nghị kiểm tra lại. Hôm đó mọi thứ cuối cùng vẫn ổn, nhưng tôi nhớ mãi cảm giác rằng trong công việc này, có những người luôn chọn cẩn thận trước mọi áp lực thời gian.
Nhân viên Trung tâm Dịch vụ Kỹ thuật Chi nhánh SKYPEC Khu vực Miền Trung bảo dưỡng, sửa chữa xe tra nạp
Làm lâu trong môi trường này, tôi thấy sự tin nhau trong công việc là điều rất quan trọng. Không phải tin kiểu cảm tính, mà là tin vì biết người bên cạnh mình cũng đang giữ cùng một chuẩn mực. Tin vì biết khi có việc phát sinh, mình không đứng một mình.
SKYPEC là đơn vị trong hệ sinh thái Vietnam Airlines. Điều đó với tôi là một niềm tự hào. Nhưng dù phục vụ cho hãng nào, bản chất công việc vẫn vậy: không được phép lơ là. Đã giữ chuẩn là phải giữ cho đều. Cái chuẩn ấy không chỉ là quy định, mà còn là danh dự nghề nghiệp của người SKYPEC.
Có người từng hỏi tôi làm công việc như thế này có vất vả không. Tôi nói thật là có chứ. Có những hôm nhịp làm việc rất nhanh, đầu óc phải tập trung liên tục. Xong việc rồi mới thấy người mệt rã ra.
Nhưng lạ là càng làm, tôi càng thấy quý nghề.
Có thể vì mình hiểu phần việc của mình có ý nghĩa. Hoặc cũng có thể vì trong công việc này, mình thấy rất rõ: chỉ một chút cẩn thận của mình hôm nay cũng góp phần giữ bình yên cho rất nhiều hành trình phía sau.
Tôi hay để ý những đồng nghiệp quanh mình. Có những anh không nói nhiều nhưng làm việc rất chắc. Có những chị rất kỹ, kỹ đến mức người ngoài nhìn vào có thể thấy khó tính, nhưng chính sự kỹ đó lại làm người khác yên tâm. Có những bạn trẻ mới vào còn vụng, còn phải nhắc, nhưng chịu học, chịu nghe và chịu sửa.
Tôi nghĩ một tập thể bền không phải vì ai cũng giỏi như nhau, mà vì mọi người cùng có ý thức với công việc. Người đi trước làm gương cho người đi sau. Có những điều không cần nói thành bài học lớn, nhưng cứ nhìn nhau làm việc mỗi ngày rồi tự ngấm.
Trước đây, tôi cũng từng nghĩ văn hóa doanh nghiệp là điều gì đó hơi lớn lao. Nhưng đi làm lâu rồi, tôi thấy nó không ở đâu xa. Nó nằm ngay trong cách mọi người làm việc mỗi ngày.
Là đúng giờ.
Là đúng việc.
Là chưa chắc thì hỏi lại.
Là sai thì sửa.
Là công việc gấp nhưng không cáu nhau vô lý.
Là người này thấy người kia vướng thì phụ một tay.
Những điều đó nhỏ thôi. Nhưng nếu không có những điều nhỏ ấy, rất khó để một tập thể đi với nhau lâu dài.
Có lẽ niềm tự hào của người SKYPEC là như vậy. Không phải niềm tự hào nói ra nghe thật lớn. Mà là cảm giác mỗi ngày đi làm, biết mình đang làm một công việc tử tế, có ích và đòi hỏi trách nhiệm.
Nghĩ cho cùng, có những công việc không mấy khi được nhắc tới nhưng lại giữ cho mọi thứ đi đúng quỹ đạo. Tôi vẫn thấy công việc của người SKYPEC là như vậy. Không hào nhoáng. Nhiều khi vất vả. Nhiều lúc áp lực.
Nhưng cũng rất đáng tự hào.
Tự hào vì mình đang lặng lẽ góp phần giữ cho những chuyến bay được bắt đầu bình yên.
Đà Nẵng, ngày 25 tháng 4 năm 2026
