Boeing ra mắt dịch vụ SkyGuard hỗ trợ bảo vệ an ninh mạng cho ngành hàng không
Bộ phận Giải pháp Kinh doanh Hàng Không của Boeing (ABS) hiện đang cung cấp dịch vụ an ninh mạng SkyGuard, cho phép khách hàng truy cập nền tảng SkyRay do CYVIATION phát triển.
Dịch vụ SkyGuard cung cấp khả năng giám sát rủi ro an ninh mạng cho các hãng hàng không thương mại và doanh nghiệp, các đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa và vận hành, cũng như các nhà sản xuất trong ngành.
Boeing và CYVIATION đã hợp tác từ tháng 10 năm 2025. Thỏa thuận mới tiếp tục mở rộng quan hệ giữa hai bên, đưa SkyRay trở thành một lớp hạ tầng hỗ trợ tuân thủ quy định dành cho mạng lưới khách hàng toàn cầu của Boeing ABS.
Điểm nổi bật của SkyGuard là công nghệ bản sao kỹ thuật số theo từng số hiệu tàu bay, cho phép mô phỏng toàn bộ hệ thống, thiết bị và kết nối của từng máy bay. Theo CYVIATION, nền tảng SkyRay có thể tạo ra các báo cáo đáp ứng yêu cầu kiểm toán phù hợp với FAA, EASA Part-IS và các khung pháp lý khác. Toàn bộ quá trình được thực hiện theo phương thức không xâm nhập, không ảnh hưởng đến khả năng khai thác hay vận hàng hàng ngày của tàu bay.
Tim Sikora, chuyên gia chính phụ trách an ninh mạng và chuyển đổi số của Boeing, cho biết: “Khi các tàu bay ngày càng trở thành những hệ thống kết nối sâu rộng, nhu cầu về các giải pháp quản trị rủi ro an ninh mạng dựa trên bằng chứng thực tế cũng gia tăng”. Theo ông, SkyGuard kết hợp chuyên môn sâu rộng về máy bay của Boeing với công nghệ từ CYVIATION, giúp các hãng hàng không duy trì năng lực quản trị và sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu tuân thủ mà không cần can thiệp vào máy bay, trong bối cảnh các cơ quan quản lý đang siết chặt các tiêu chuẩn.
American Airlines mở rộng mạng bay đường dài tại Chicago O’Hare, khôi phục đường bay đến Tokyo
American Airlines sẽ tiếp tục mở rộng mạng bay đường dài từ sân bay quốc tế Chicago O’Hare (ORD) vào mùa xuân năm 2027, đánh dấu sự trở lại của hãng trên thị trường hàng không Mỹ – Nhật Bản từ trung tâm khai thác khu vực Trung Tây của mình.
Dịch vụ bay quanh năm giữa Chicago O’Hare và Tokyo Narita (NRT) sẽ chính thức bắt đầu từ ngày 27/3/2027, trở thành điểm đến đường dài thứ 11 của American Airlines từ ORD. Tuyến bay sẽ được khai thác mỗi ngày, sử dụng máy bay Boeing 787-9.
Tuyến bay mới sẽ tăng cường hiệu quả của liên doanh xuyên Thái Bình Dương giữa American Airlines và Japan Airlines, đồng thời mở rộng khả năng kết nối cho hành khách từ Narita tới nhiều điểm đến khác trong khu vực châu Á như Bangkok, TP. Hồ Chí Minh, Singapore và Đài Bắc.
Ông Robert Isom, CEO của American Airlines, cho biết: “Được xây dựng trên nền tảng 100 năm lịch sử của chúng tôi tại Chicago cùng mối quan hệ hợp tác bền chặt với Japan Airlines, đường bay mới này thể hiện cam kết lâu dài của chúng tôi trong việc củng cố vị thế của trung tâm trung chuyển, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng và góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố trên bản đồ hàng không quốc tế”.
Việc khai trương đường bay cũng đánh dấu sự trở lại của American Airlines trên chặng Chicago – Tokyo Narita sau 7 năm gián đoạn. Hãng đã ngừng khai thác tuyến bay này vào tháng 1/2020 và kể từ đó chưa nối lại hoạt động, mặc dù Tokyo vẫn là một trong những thị trường hàng không phục vụ khách thương gia cao cấp lớn nhất châu Á.
Động thái này cũng đưa American Airlines trở lại một trong những thị trường Mỹ – Nhật có mức độ cạnh tranh cao nhất. Hiện United Airlines đang khai thác các chuyến bay hằng ngày giữa Chicago và Tokyo Haneda (HND), trong khi All Nippon Airways phục vụ cả hai sân bay Haneda và Narita. Về phía Japan Airlines, hãng cũng khai thác các chuyến bay hằng ngày từ cả hai sân bay của Tokyo đến Chicago O’Hare.
