Chủ tịch Phạm Ngọc Minh cho biết, trong 9 tháng của năm 2018, các yếu tố đầu vào tiếp tục ảnh hưởng lớn đến kết quả SXKD của TCT, cụ thể bình quân giá nhiên liệu ở mức 83,6 USD/thùng, cao hơn KH 14,5%, chi phí nhiên liệu 9 tháng tăng trên 1.900 tỷ VNĐ. Tỷ giá đồng USD tăng mạnh so với các đồng tiền chủ chốt từ tháng 7/2018 và dự báo sẽ còn tiếp tục tăng trong các tháng cuối năm gây ảnh hưởng bất lợi đến dòng tiền của TCT.

Toàn cảnh lễ chào cờ tháng 10, tổng kết 9 tháng hoạt động.

Tuy nhiên, trong môi trường cạnh tranh và biến động, TCT đã điều hành linh hoạt, chủ động triển khai các giải pháp kiểm soát tải cung ứng và điều chỉnh chính sách bán phù hợp nhu cầu thị trường, quản trị tốt chi phí, nâng cao doanh thu trung bình, cải thiện ghế suất, sử dụng hiệu quả nguồn lực. Tổng số chuyến bay khai thác trong 9 tháng đạt xấp xỉ 110 ngàn chuyến, tổng giờ bay khai thác ước đạt 257.800 giờ, tăng 4% so cùng kỳ. Vận chuyển hành khách ước đạt 21 triệu lượt khách, tăng 3,4% so cùng kỳ, vận chuyển hàng hóa ước đạt 274 nghìn tấn, tăng 8,5%. Chỉ số đúng giờ OTP đi/đến lần lượt là 88,7% và 80%, đạt và vượt mục tiêu đề ra.

Các chỉ tiêu tài chính của TCT trong 9 tháng đầu năm cũng đều rất khả quan: Tổng doanh thu 9 tháng Công ty mẹ ước 55.200 tỷ VNĐ, tăng 10% so với cùng kỳ và đạt KH đề ra. Lợi nhuận trước thuế 9 tháng ước 1.695 tỷ VNĐ, thấp hơn so với cùng kỳ và đạt 80% KH; tuy nhiên mức lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 2.745 tỷ VNĐ, vượt 4% KH năm.

Chủ tịch HĐQT Phạm Ngọc Minh phát biểu tại lễ chào cờ.

Chủ tịch Phạm Ngọc Minh chia sẻ thêm, trong thời gian qua TCT đã tổ chức thành công nhiều sự kiện lớn như Đại hội đồng cổ đông thường niên 2018; hoàn tất việc bán đấu giá quyền mua cổ phần phát hành thêm của cổ đông Nhà nước; Đặc biệt là công tác Kiện toàn, tổ chức lại/tái cơ cấu các CQ, ĐV; Triển khai chính sách cải cách tiền lương tổng thể của TCT; Hoàn thiện các chính sách, quy chế nội bộ quan trọng về khen thưởng, phúc lợi. Các dấu mốc lớn VNA đạt được như đón nhận chứng chỉ Hãng hàng không 4 sao năm thứ 3 liên tiếp từ Skytrax; khai trương Tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay đầu tiên tại Việt Nam…

Bước sang tháng 10, TCT cần tiếp tục bám sát diễn biến thị trường, chủ động điều hành linh hoạt, an toàn, quản trị hiệu quả doanh thu, chi phí là ưu tiên quan trọng. Bên cạnh đó cần lưu ý các nhiệm vụ cụ thể sau:

Một: Xây dựng các Kế hoạch: Sản xuất kinh doanh năm 2019 của TCT; Đề án tái cơ cấu TCT giai đoạn 2019-2020 và các năm tiếp theo;

Hai: Hoàn thành phương án tăng vốn điều lệ chào bán cổ phần cho cổ đông hiện hữu; Chuẩn bị thủ tục triển khai niêm yết cổ phiếu “HVN” trên sàn giao dịch chứng khoán Tp.HCM (HOSE);

Ba: Hoàn thiện KH nâng cấp chất lượng dịch vụ 4 sao, hướng tới mục tiêu chất lượng dịch vụ 5 sao giai đoạn 2019 – 2020. Triển khai kế hoạch wifi trên đội tàu bay thân rộng vào cuối năm 2018. Chuẩn bị tiếp nhận A321 NEO và triển khai các dự án tàu bay mới B787/A320 NEO. Tiếp tục công tác trả tàu A330;

Bốn: Triển khai Kế hoạch hành động Chương trình Văn hóa an toàn giai đoạn 2 – năm 2018; Đào tạo và vận hành Hệ thống quản lý tổng thể An toàn chất lượng.