Tham dự buổi làm việc, phía Singapore Airlines có ông Captain Eugene C. Antoni – Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách khai thác bay; ông Captain Daniel Gan – Phó Chủ tịch điều hành; ông Captain Viswanathan Ramasamy – Trưởng bộ phận an toàn và an ninh khai thác bay; và ông Captain George Chiong – Trưởng bộ phận quan hệ đối tác và công nghiệp.
Phía Vietnam Airlines gồm ông Tô Ngọc Giang – Phó Tổng giám đốc, Đoàn trưởng đoàn bay 919; ông Hồ Minh Tâm – Giám đốc Trung tâm điều hành khai thác; ông Nguyễn Đăng Quang – Trưởng ban An toàn chất lượng; cùng các Phó Giám đốc Trung tâm điều hành khai thác.
Lộ trình hợp tác được hai bên thống nhất sẽ triển khai qua bốn giai đoạn. Mở đầu là buổi họp khởi động nhằm giới thiệu cấu trúc tổ chức, thiết lập mục tiêu và xác định đầu mối liên lạc. Tiếp theo là các cuộc thảo luận chuyên sâu giữa các phòng ban, tập trung điều chỉnh và bổ trợ thế mạnh lẫn nhau. Giai đoạn ba sẽ là đào tạo tại chỗ, giúp hai bên quan sát trực tiếp quy trình làm việc và xây dựng sự hiểu biết thống nhất. Cuối cùng, giai đoạn thảo luận nâng cao sẽ tổng kết những bài học từ thực tế, đồng thời mở ra các cơ hội hợp tác sâu hơn và định hình kế hoạch phát triển chung cho thời gian tới.
Một trong những nội dung trọng tâm của buổi làm việc hôm nay là trao đổi về công tác vận hành đội bay, đặc biệt đối với hai dòng máy bay thân rộng A350 và B787. Hai bên đã phân tích các chính sách khai thác đối với chuyến bay tầm siêu xa như NAT và PAC; lựa chọn sân bay dự phòng hoặc khẩn cấp trên đường bay; các phương án bay qua vùng không phận không được kiểm soát (Afghanistan) hay gần khu vực xung đột (Iraq, Iran, Ukraine). Ngoài ra, vấn đề vận hành tại các sân bay biệt lập, không có đài kiểm soát, cũng như khai thác ở khu vực vùng cực cũng được thảo luận kỹ lưỡng.
Về đào tạo, Vietnam Airlines giới thiệu định hướng chuyển đổi sang mô hình đào tạo và đánh giá dựa trên năng lực (CBTA), phù hợp với đào tạo dựa trên bằng chứng (EBT). Phương pháp này tập trung vào các tình huống thực tế, hành vi có thể quan sát và năng lực cốt lõi, thay vì chỉ dựa trên số giờ bay.
Ngoài ra, hai bên đã chia sẻ kinh nghiệm trong việc tiêu chuẩn hóa đội ngũ giảng viên, tích hợp dữ liệu để phân tích hiệu suất đào tạo và duy trì sự tương tác chặt chẽ với cơ quan quản lý hàng không.
Buổi làm việc không chỉ đặt nền móng cho hợp tác giữa hai hãng hàng không hàng đầu khu vực mà còn thể hiện quyết tâm của cả Vietnam Airlines và Singapore Airlines trong việc nâng cao chất lượng vận hành, đảm bảo an toàn khai thác và đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng không quốc tế.
