Máy bay United Airlines suýt lao xuống biển Hawaii sau khi cất cánh
Ấn phẩm hàng không Air Current ngày 12/2 vừa thông tin về sự cố vào ngày 18/12/2022. Chuyến bay 1722, khởi hành từ đảo Maui đến San Francisco, cất cánh bình thường đến độ cao 660 m thì bất ngờ lao dốc, hướng xuống biển Maui, với tốc độ khoảng 2.600 m/phút.
Khi chỉ còn cách mặt nước 230 m, máy bay Boeing 777 của hãng dần ổn định, lấy lại độ cao, và đã đến San Francisco mà không gặp thêm sự cố nào. Sự cố này đã kéo dài khoảng 45 giây, dưới thời tiết mưa lớn. Nó không được nhắc đến trong bản ghi âm cuộc gọi của trạm kiểm soát không lưu.
Người phát ngôn United Airlines Josh Freed cho biết hãng này đã phối hợp với Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), Hiệp hội Phi công Hàng không Quốc tế để điều tra, và kết luận phi công điều khiển chuyến bay 1722 cần khóa đào tạo bổ sung.
Nguồn: Zing News
Lufthansa giới thiệu giá vé đã được tích hợp bù trừ khí thải carbon
Lufthansa sẽ bắt đầu cung cấp giá vé đã bao gồm việc bù đắp lượng khí thải carbon liên quan đến chuyến bay bắt đầu từ tuần này, hãng hàng không Đức thông báo hôm thứ Hai. Harry Hohmeister, thành viên Ban điều hành Lufthansa cho biết “Giá vé xanh”, có thể được đặt trước cho các chuyến bay ở châu Âu và Bắc Phi, là loại vé đầu tiên cung cấp khả năng bù đắp 100% carbon.
Theo hãng hàng không, gánh nặng đối với khí hậu được bù đắp 20% thông qua việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và 80% thông qua tài trợ cho các dự án bảo vệ khí hậu.
Lufthansa trở thành hãng hàng không đầu tiên cung cấp giá vé như vậy dưới dạng gói hoàn chỉnh. Hohmeister cho biết không thể nói chung là vé sẽ đắt hơn bao nhiêu, nhưng chúng sẽ “đáng chú ý” hơn.
Nguồn: Reuters
Boeing lên kế hoạch đặt trung tâm logistics trị giá 24 triệu đô la ở Ấn Độ
Trung Quốc là một trong những thị trường thiết yếu trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong những năm qua. Nhưng trong những năm gần đây, một thị trường quan trọng khác đã xuất hiện khi Ấn Độ tập trung nhiều hơn vào ngành hàng không của mình. Với việc Ấn Độ được kỳ vọng sẽ trở nên quan trọng hơn, nhà sản xuất máy bay Boeing đã quyết định đặt trụ sở tại quốc gia này bằng một trung tâm hậu cần mới.
Được đặt tên là Trung tâm logistics Ấn Độ, cơ sở mới sẽ tiêu tốn của nhà sản xuất khoảng 24 triệu USD. Mặc dù đây là một khoản đầu tư khá lớn, nhưng Boeing cảm thấy tự tin về trung tâm hậu cần vì trong giai đoạn đầu hoạt động, trung tâm này sẽ tăng tốc độ tiếp cận các phụ tùng thay thế khác nhau để cải thiện việc sản xuất khung máy bay và tính sẵn có của trang thiết bị máy bay cho các hãng hàng không. Trung tâm Hậu cần Ấn Độ về cơ bản sẽ là một hệ sinh thái gồm các gói hỗ trợ toàn diện với khả năng bảo trì. Với khả năng tiếp cận thuận tiện hơn với phụ tùng thay thế, nhà sản xuất hy vọng cơ sở mới sẽ giảm bớt việc hủy chuyến bay hoặc hạ cánh do các vấn đề bảo trì.
Nguồn: Simple Flying
Trung Quốc không hạn chế các hãng hàng không bán vé giá rẻ?
Gần đây có thông tin cho rằng Ủy ban Giám sát và Quản lý Tài sản Nhà nước (SASAC) của Hội đồng Nhà nước Trung Quốc đã áp đặt hạn chế giá thấp đối với bảy hãng hàng không nhà nước Trung Quốc thuộc thẩm quyền của họ, yêu cầu các hãng hàng không này không được bán vé với giá thấp hơn 40% giá đầy đủ trên các tuyến đường bay chính của họ với thị phần lớn hơn.
Không có tài liệu chính thức liên quan trên trang web chính thức của SASAC. Tuy nhiên, theo Caixin, một phương tiện truyền thông tài chính nổi tiếng của Trung Quốc, họ đã biết được từ nhiều hãng hàng không và những người trong ngành rằng thông báo này là đúng.
Được biết, việc hạn chế giá được áp dụng đối với các đường bay nội địa có thị phần hơn 65% thuộc về 7 hãng hàng không quốc doanh. Nếu thị phần trên 75% thì giá của hãng không thấp hơn 50% của hãng có giá trọn gói cao nhất (không quy định nối chuyến). Chẳng hạn, trên tuyến Quảng Châu-Bắc Kinh, giá hạng Y của Air China là 2.000 Nhân dân tệ (294 USD), cao nhất trong 7 hãng. Do đó, theo chính sách mới nhất, giá không được thấp hơn 40%, tức là 800 Nhân dân tệ (117,4 Đô la Mỹ).
Nguồn: Simple Flying
Hãng HK Greater Bay của Hồng Kông sẽ mở rộng đội máy bay lên 22 máy bay vào năm 2027
Hãng hàng không Greater Bay của Hồng Kông có kế hoạch tăng năng lực vận tải bằng cách tăng đội máy bay lên 22 chiếc vào năm 2027, Giám đốc điều hành của hãng đã tiết lộ sau khi hãng này mở đường bay thường xuyên đến Nhật Bản để thu hút hành khách muốn đi du lịch sau ba năm hạn chế Covid-19.
Xuất hiện tại Tokyo hôm thứ Năm sau khi chuyến bay thường lệ đầu tiên của hãng hạ cánh xuống thành phố này, Giám đốc điều hành Stanley Hui Hon-chung cho biết, hãng hàng không non trẻ có kế hoạch phát triển đội bay lên bốn máy bay mỗi năm. “Hiện tại, chúng tôi đang khai thác ba máy bay. Chúng tôi đặt mục tiêu mở rộng đội máy bay của mình lên 22 chiếc vào năm 2027. Đây là kế hoạch trung hạn của chúng tôi,” ông nói.
Nguồn: South China Morning Post
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
