Hơn 22 năm gắn bó với đại gia đình VNA, sự chia sẻ và đồng hành của khách hàng và đồng nghiệp luôn là nguồn động lực giúp anh Minh Việt rất nhiều trong việc xây dựng ý tưởng của mình.
Năm 2020 là khoảng thời gian cực kỳ khó khăn với ngành hàng không. Tuy nhiên, đây cũng là giai đoạn ghi dấu những đóng góp rõ nét của anh Minh Việt trong hoạt động SXKD của đơn vị. Cụ thể, anh đã tham mưu cho Lãnh đạo Chi nhánh và Lãnh đạo Phòng nhiều giải pháp bán hiệu quả, đóng góp vào việc hoàn thành 105% KPI 2020 của toàn Phòng.
Với việc chịu trách nhiệm chính trong công tác tìm kiếm nguồn hàng, xây dựng sản phẩm Charter mới, anh Minh Việt góp phần thúc đẩy bán thành công chuỗi các chuyến Charter năm 2020 với 646 chuyến cùng gần 41,5 triệu USD doanh thu.
Trong các hoạt động đoàn thể, phòng trào TDTT, phòng trào thi đua,… anh cũng là nhân tố chủ chốt giúp gắn kết các thành viên trong đơn vị và tạo động môi trường làm việc hiệu quả.
Khi được hỏi về bí quyết để luôn duy trì nguồn năng lượng tích cực trong công việc, anh Minh Việt không ngần ngại chia sẻ: “Đối với tôi, ngày mới luôn mang một ý nghĩa đặc biệt. Ngày mới thì phải làm gì đó mới có lợi cho tập thể trong đó có cá nhân mình. Đây chính là động lực cho tôi có nhiều ý tưởng sáng tạo.”
Với nguồn động lực bất tận ấy, năm 2019, anh Minh Việt đã đưa ra giải pháp và thuyết phục khách hàng Kintetsu chuyển từ OALs sang sử dụng VNA là hãng vận chuyển chính, dài hạn từ tháng 4/2019, doanh thu bình quân tăng thêm 185.000 USD/tháng. Đồng thời, anh Minh Việt đã thuyết phục khách hàng KGL chuyển một phần nguồn hàng Netwwork từ KE sang sử dụng chuyến bay buổi sáng VN414 trống tải, tăng sản lượng từ 100-200 tấn/tháng, doanh thu 60.000-220.000 USD/tháng từ đầu năm 2019.
Chia sẻ về một số khó khăn trong quá trình hiện thực hóa ý tưởng, anh Minh Việt cho biết: “Quan điểm hợp tác của các khách hàng lớn người nước ngoài đôi khi khác mình nên đôi khi mất nhiều thời gian để đàm phán. Tuy nhiên, sự gần gũi, chia sẻ quan điểm và lợi ích hợp tác thông qua các giải pháp cụ thể cho các đối tác đã mang lại thành công cho cả hai phía.”
Đến năm 2020, anh Minh Việt tiếp tục ghi dấu với giải pháp về cân bằng tàu A350 tối ưu cho nguồn hàng Samsung của KGL, thuyết phục khách hàng bán thành công 3 chuyến Charter hàng hóa đầu tiên của VNA đi Incheon, mang lại doanh thu 105.000 USD. Giải pháp tiếp tục được sử dụng để chất xếp hàng Samsung trên tàu A350 Belly trong cả năm 2020.
Bên cạnh đó, anh cũng tham gia xây dựng giải pháp chất xếp hiệu quả hàng PPE trên Cabin của Prime đi Châu Âu, bán thành công 16 chuyến Charter đầu tiên mang lại doanh thu 3.369.889 USD, tạo lợi thế cạnh tranh và bán hiệu quả Cabin Charter sau này. Đồng thời, anh cũng tham gia khảo sát, xây dựng phương án cân bằng tàu A350 bằng thùng Catering đựng nước, tối đa tất cả các vị trí chất xếp trên tàu.
Theo anh Minh Việt, chính quy trình làm việc của CNMB nói riêng và TCT nói chung đã tạo điều kiện để hiện thực hóa những ý tưởng. “Các ý tưởng được nhanh chóng thẩm định và ý tưởng hiệu quả sẽ được đưa ngay vào áp dụng theo “Quy trình tiếp nhận, xử lý sáng kiến cải tiến” của CNMB. Các chương trình thi đua “Kế hay, bán giỏi” hoặc “Thay đổi để vươn cao” của CNMB cũng tạo động lực cho tôi và các thành viên CNMB phát huy các ý tưởng sáng tạo. Ngoài ra, tôi được làm việc với những người anh, người đồng nghiệp luôn tạo điều kiện và động lực làm việc, giúp đỡ tôi hoàn thiện ý tưởng.”
Với trái tim “nóng” luôn hướng đến những ý tưởng mới, anh Minh Việt chính là một đại diện cho tinh thần của người VNA, đó là dám nghĩ, dám đề xuất nhưng trên cơ sở phân tích, đánh giá chính xác, thấu đáo, toàn diện vấn đề.
Vu Hoang Quy – COMM
