KLM ra mắt bản dùng thử Chứng chỉ Du lịch Kỹ thuật số trên các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương.

KLM đã triển khai một thử nghiệm xuyên Đại Tây Dương mới cho phép hành khách được các quan chức biên giới kiểm tra thông tin cá nhân của họ trước khi họ đến Amsterdam Schiphol.Thử nghiệm Chứng chỉ Du lịch Kỹ thuật số ( Digital travel credentials) cho thấy hành khách đủ điều kiện trên các chuyến bay từ Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver và Montreal được mời tải lên thông tin hộ chiếu và ảnh khuôn mặt của họ tại nhà bằng một ứng dụng, tạo điều kiện cho cơ quan kiểm soát biên giới kiểm tra sớm.

Khi đến Schiphol, hành khách sẽ đi qua cửa khẩu DTC Tap & Go chuyên dụng. Quá trình quét khuôn mặt sẽ hiển thị DTC và hành khách sau đó đó đưa hộ chiếu của họ vào máy đọc cửa khẩu. Nếu trùng khớp và không có vấn đề gì thì hành khách có thể qua biên giới. Để tham gia thử nghiệm – kéo dài đến cuối tháng 3 – khách hàng phải trên 18 tuổi và có hộ chiếu Bỉ, Hà Lan hoặc Canada.

Cuộc thử nghiệm đang được thực hiện bởi Bộ Tư pháp và An ninh, Bộ Nội vụ, Văn phòng Dữ liệu Nhận dạng Quốc gia với sự hợp tác của Hoàng gia Hà Lan Marechaussee, Sân bay Amsterdam Schiphol, KLM và nhà cung cấp công nghệ IDEMIA.

Cuộc thử nghiệm liên quan đến việc sử dụng các tiêu chuẩn công nghệ DTC1 do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) ban hành, với thông tin từ trang tiểu sử của hộ chiếu được bổ sung “các yếu tố kỹ thuật để chứng minh rằng thông tin thực sự được lấy từ hộ chiếu gốc. KLM cho biết Ủy ban Châu Âu đã yêu cầu tiến hành thử nghiệm “để kiểm tra việc sử dụng DTC trong thực tế ở quy trình biên giới.

EU hiện đang phát triển các chính sách sử dụng giấy thông hành kỹ thuật số và KLM cho biết “Là sự tiếp nối hợp lý của việc làm thủ tục trực tuyến tại nhà, dự án thí điểm sẽ xem xét cách chúng tôi có thể đổi mới hơn nữa việc kiểm tra sân bay đối với việc lên máy bay và kiểm soát biên giới”.

Vào cuối năm 2022, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã công bố các tiêu chuẩn ngành được thiết kế để loại bỏ việc kiểm tra thực tế tại các sân bay. Thực hành được khuyến nghị về số hóa khả năng được chấp nhận nhằm mục đích tránh phải dừng lại ở quầy làm thủ tục hoặc cổng lên máy bay để kiểm tra giấy tờ.

Qatar Airways nối lại các chuyến bay thẳng hàng ngày đến Osaka Kansai

Hãng hàng không thành viên oneworld đang khai thác một trong những máy bay Airbus A350-900 đến Osaka, được trang bị 36 ghế hạng thương gia và 247 ghế hạng phổ thông.

Nổi tiếng với sự pha trộn năng động giữa di sản truyền thống Nhật Bản và nét tinh tế đương đại, Osaka hy vọng sẽ làm say lòng du khách với những con phố nhộn nhịp, những địa danh mang tính biểu tượng và ẩm thực đẳng cấp thế giới.

Là một phần trong quan hệ đối tác liên danh với đối tác oneworld Japan Airlines (JAL), Qatar Airways cung cấp kết nối nội địa liền mạch tới 34 điểm đến liên danh tại Nhật Bản.

JAL đã đặt mã trên tất cả các chuyến bay của Qatar Airways giữa Qatar và Nhật Bản, bao gồm sân bay Quốc tế Narita, sân bay Haneda (chính thức là sân bay Quốc tế Tokyo) và bây giờ là sân bay Quốc tế Kansai, cũng như 14 điểm đến trong mạng lưới toàn cầu của Qatar Airways từ Doha.

Các chuyến bay Osaka của Qatar Airways khởi hành từ Doha lúc 01:10 và đến Kansai lúc 16:30. Chuyến trở về rời Osaka lúc 18:00 và quay trở lại Qatar lúc 00:05 sáng sớm hôm sau.

“Khi chúng tôi tiếp tục đi đầu trong kết nối toàn cầu, Qatar Airways rất vui mừng được một lần nữa phục vụ khu vực Kansai của Nhật Bản với đường bay Osaka mới của chúng tôi. Việc mở rộng chiến lược này củng cố cam kết của hãng, mở ra cánh cửa cho du khách từ Nhật Bản đến “Sân bay tốt nhất ở Trung Đông”, Sân bay Quốc tế Hamad và mạng lưới hơn 170 điểm đến của chúng tôi trên khắp Châu Phi, Châu Âu, Trung Đông và hơn thế nữa,” giám đốc thương mại của Qatar Airways, Thierry Antinori cho biết.

Korean Air tri ân nhân viên nhân dịp hãng kỷ niệm 55 năm 

Giám đốc điều hành của Korean Air (KAL), Walter Cho, đã nói về hành trình đáng chú ý của hãng hàng không từ “khởi đầu khiêm tốn” đến “ngọn hải đăng xuất sắc trong ngành hàng không toàn cầu” tại lễ kỷ niệm ngày 4/ 3 đánh dấu kỷ niệm 55 năm thành lập Hãng. Phát biểu tại Seoul, Cho cho biết ông lạc quan về tương lai bất chấp những thách thức và bất ổn trong ngành, đồng thời ca ngợi “chuyên môn và kỹ năng tuyệt vời” của nhân viên KAL.

Ông nói: “Với sức mạnh này, tương lai của Korean Air sẽ vượt trội hơn những thành tựu trong quá khứ của chúng tôi”. Cho cũng đề cập đến đề xuất sáp nhập của KAL với Asiana Airlines. “Hành trình dài và đầy cân nhắc” sắp kết thúc. Chúng ta đang đứng trước một chương mới trong lịch sử của mình”.

Turkmenistan Airlines lần đầu mở chuyến bay thẳng đến Việt Nam

Chuyến bay T5-655 của Turkmenistan Airlines từ Ashgabat (Thủ đô Turkmenistan) hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) vào 1h30 ngày 6/3, sau gần 10 giờ bay.

Đây là chuyến bay thẳng thường lệ đầu tiên trên đường bay Việt Nam – Turkmenistan do hãng hàng không Quốc gia Turkmenistan thực hiện. Hành trình bay không điểm dừng, dài hơn 5.000 km này dùng tàu thân rộng Boeing 777.

Tàu bay cất cánh tại sân Ashgabat lúc 15h30 ngày 5/3 và hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất lúc 1h30 ngày 6/3. Turkmenistan Airlines sẽ khai thác hai chuyến bay mỗi tuần vào thứ 4 và thứ 5, từ ngày 5/3-27/10. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông vào khoảng 500 USD (12 triệu đồng).

Trước khi mở đường bay thương mại, năm 2022 hãng này lần đầu tiên khai thác đường bay vận chuyển hàng hóa đến Việt Nam bằng tàu Airbus-330-200P2F. Đến 2023, Turkmenistan Airlines vận hành thêm mỗi tuần một chuyến bay chở hàng đến Hà Nội.

Ông Toyli Sakhadov – lãnh đạo cấp cao của Turkmenistan Airlines định vị Việt Nam là thị trường tiềm năng từ năm 2014. Đến 2022, hãng đã ký hợp đồng mua hai máy bay chở khách mới là Boeing-777-300ER với sức chứa 368 chỗ ngồi để chuẩn bị cho đường bay thẳng đến quốc gia Đông Nam Á.

Chia sẻ về hành trình mới, ông Serdar Nazarov – một trong những khách bay đầu tiên cho biết chuyến bay thẳng đã giúp thời gian di chuyển được rút ngắn gần một nửa, còn khoảng 9 giờ so với 18 giờ khi bay nối chuyến. Tàu bay Boeing 777 có ghế ngồi thoải mái, khoang hành khách tiện nghi, thông thoáng, tiếp viên chuyên nghiệp giúp ông an tâm hơn cho chuyến công tác lần thứ 4 đến Việt Nam.

Turkmenistan thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam từ 1992. Trong đợt kỷ niệm 30 năm thiết lập quan hệ (29/7/1992-29/7/2022), Thứ trưởng Ngoại giao Turkmenistan Vepa Hajiev có chuyến làm khách, tham dự Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam-Turkmenistan và làm việc với các bộ, ngành như Giao thông vận tải, Xây dựng, Công Thương, Giáo dục và Đào tạo…

Theo số liệu thống kê của Hải quan Việt Nam, trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Turkmenistan năm 2021 đạt 0,56 triệu USD (giảm 25,8% so với cùng kỳ năm 2020). Trong đó xuất khẩu của Việt Nam sang Turkmenistan đạt 0,46 triệu USD, tăng 40,6% so với cùng kỳ năm 2020.

Quốc gia Trung Á có diện tích 491.210 km2, dân số 6,4 triệu người, đứng thứ 10 thế giới về sản xuất bông, có vài vùng phong phú về tài nguyên nhưng phần nhiều diện tích lại là sa mạc Karakum (sa mạc Cát Đen). Nơi đây còn nổi tiếng với ba di sản thế giới được UNESCO công nhận bao gồm: Thành cổ Merv (1999), Kunya-Urgench (2005), pháo đài Nisa của người Parthia (2007).

Turkmenistan Airlines – Hãng hàng không quốc gia của Turkmenistan, được thành lập năm 1992 có trụ sở ở Ashgabat.