Công ty mẹ thông qua kế hoạch bán cổ phần Bamboo Airways

Hội đồng quản trị (HĐQT) CTCP Tập đoàn FLC vừa có nghị quyết chấp thuận chủ trương về việc chuyển nhượng cổ phần của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Cụ thể, HĐQT chấp thuận chủ trương ký hợp đồng nguyên tắc về việc chuyển nhượng cổ phần tại Bamboo Airways mà FLC đang sở hữu cho các cá nhân/ tổ chức có nhu cầu theo chủ trương đã được phê duyệt và đề xuất của Tổng giám đốc tại tờ trình ngày 5/4. Theo tài liệu cung cấp cho cổ đông, FLC hiện đang đầu tư vào Bamboo Airways 4.015 tỉ đồng, tương đương 21,7% vốn điều lệ của hãng hàng không này.

Nguồn: Viettime

Tour du lịch Singapore miễn phí dành cho khách quá cảnh tại Sân bay Changi

Singapore Airlines đã hợp tác với Sân bay Changi của Singapore (SIN) và Tổng cục Du lịch Singapore để triển khai lại chương trình Tour du lịch Singapore miễn phí cho hành khách quá cảnh. Theo Singapore Airlines, hành khách quá cảnh chiếm 30% lưu lượng hành khách tại sân bay Changi. Chương trình này đã bị tạm dừng trong hai năm do đại dịch.

Hành khách muốn tham gia Tour du lịch Singapore miễn phí phải có thời gian quá cảnh ít nhất 5,5 giờ nhưng ít hơn 24 giờ. Những người tham gia sẽ cần phải có thị thực nhập cảnh Singapore hợp lệ để tham gia các chuyến tham quan.Hành khách đủ điều kiện có thể chọn từ bốn hành trình khác nhau, tất cả kéo dài 2,5 giờ. Bắt đầu từ tháng 6 năm 2023, chương trình sẽ giới thiệu Chuyến tham quan Di sản dành cho những ai muốn khám phá khía cạnh lịch sử và văn hóa của Singapore.

Nguồn: Aerotime

Sân bay ở London bỏ giới hạn chỉ được mang 100ml chất lỏng lên máy bay

Sân bay London Heathrow đã trở thành phi trường đầu tiên của thủ đô Anh loại bỏ quy định giới hạn chất lỏng ở mức 100 ml cho hành lý xách tay. Nhờ vào các máy quét ứng dụng công nghệ mới, hành khách di chuyển qua cổng kiểm tra an ninh ở sân bay này có thể mang theo tối đa 2 lít chất lỏng và không còn cần phải đặt toàn bộ sản phẩm vệ sinh và dưỡng da cá nhân vào một túi riêng.

Anh đặt mục tiêu đến tháng 6 năm 2024 sẽ trang bị máy quét thế hệ mới cho toàn bộ các sân bay trên toàn quốc. Đây là biện pháp nhằm giảm tình trạng xếp hàng dài trong quá trình kiểm tra an ninh vì hành khách buộc phải lấy quá nhiều đồ vật khỏi hành lý xách tay.

Nguồn: VTV

Sân bay London bỏ giới hạn chỉ được mang 100ml chất lỏng lên máy bay (Ảnh: Getty)

Trí tuệ nhân tạo đang xâm nhập vào hoạt động hàng không Ấn Độ

Số hóa và trí tuệ nhân tạo không chỉ là những từ thông dụng ngày nay. Các doanh nghiệp trong các ngành đang nhận ra tầm quan trọng ngày càng tăng của AI và chatbot AI như ChatGPT trong các hoạt động hàng ngày sẽ chỉ còn là vấn đề thời gian. Ngành hàng không Ấn Độ dường như cũng quan tâm đến công nghệ này, với việc Air India đã công bố kế hoạch sử dụng ChatGPT và Giám đốc Thông tin và Kỹ thuật số của IndiGo cũng nhận ra tiềm năng của AI.

Air India đã công bố công khai việc sử dụng ChatGPT. Gần đây, Giám đốc điều hành của hãng, Campbell Wilson, cho biết Air India sẽ sử dụng GPT4 mới nhất để cải thiện trải nghiệm của khách hàng trên trang web của mình chứ không chỉ giới thiệu nó như một công cụ phô trương. Hãng đã cam kết chi khoảng 200 triệu đô la để nâng cấp hệ thống CNTT cũng như nâng cao các quy trình khác bằng kỹ thuật số.

Tại một cuộc phỏng vấn gần đây tại Lễ hội Hàng không Châu Á, Giám đốc Thông tin và Kỹ thuật số của IndiGo, Neetan Chopra, cũng đưa ra quan điểm của mình về tiềm năng của AI và công nghệ kỹ thuật số trong lĩnh vực hàng không, đặc biệt là Ấn Độ và khu vực APAC. Chopra nói rằng có rất nhiều phạm vi trong hoạt động hàng không mà AI có thể được sử dụng rất nhiều, như khả năng dự báo và dự đoán trong các lĩnh vực cốt lõi của ngành hàng không: giá tốt nhất, mô hình nhu cầu, số lượng suất ăn được chất lên máy bay… một số lĩnh vực có thể mang lại lợi ích ban đầu trước khi AI tiếp cận các lĩnh vực khác trong việc điều hành hãng hàng không.

Nguồn: Simple Flying

Boeing chuẩn bị sản xuất 38 máy bay 737 MAX mỗi tháng

Theo ghi nhận của Reuters và Bloomberg, nhà sản xuất máy bay Boeing sẽ tăng sản lượng dòng máy bay phổ biến Boeing 737 MAX lên 38 chiếc mỗi tháng trước giữa năm nay. Nhà sản xuất đã tư vấn cho khách hàng về kế hoạch tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu tiếp tục.

Boeing đã nhận thấy các thách thức về chuỗi cung ứng kể từ khi đại dịch bùng phát. Tuy nhiên, nhà sản xuất thừa nhận họ phải tăng sản lượng từ 31 máy bay mỗi tháng hiện tại lên 50 chiếc được giao mỗi tháng vào năm 2026. Khi các biến thể 737 MAX ngày càng phổ biến trong các hãng hàng không trên toàn cầu, Boeing sẽ tuyển dụng và đào tạo thêm công nhân để duy trì tốc độ sản xuất máy bay mới.

Nguồn: Simple Flying

Le Thi Hang-COMM tổng hợp