Việt Nam có thể trở thành nước xuất khẩu nhiên liệu hàng không bền vững vào năm 2040
Theo báo cáo ASEAN SAF 2050 Outlook vừa được công bố, Việt Nam được dự báo có thể trở thành quốc gia xuất khẩu ròng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) vào năm 2040, cùng với Indonesia, Philippines và Thái Lan.
Báo cáo đánh giá các kịch bản cung – cầu SAF tại khu vực ASEAN trong các mốc 2030, 2040 và 2050, bao gồm Cambodia, Indonesia, Lào, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam, đồng thời xem xét các thị trường nhập khẩu tiềm năng như Nhật Bản, Singapore và Hàn Quốc. Kết quả cho thấy nguồn cung SAF tiềm năng từ sinh khối nông nghiệp và lâm nghiệp bền vững của khu vực vẫn duy trì ở mức cao, tăng từ khoảng 7,5 triệu thùng/ngày vào năm 2030 lên 7,9 triệu thùng/ngày năm 2040 và đạt 8,5 triệu thùng/ngày vào năm 2050.
SAF là loại nhiên liệu hàng không có nguồn gốc tái tạo hoặc từ phụ phẩm, đáp ứng các tiêu chí bền vững và có thể sử dụng trực tiếp trên các dòng máy bay hiện nay và cơ sở hạ tầng sẵn có. Tại ASEAN, các nguyên liệu chính cho SAF bao gồm dầu ăn đã qua sử dụng, phụ phẩm từ trấu, sắn và chất thải lâm nghiệp.
Không chỉ đóng vai trò nguồn cung, ASEAN cũng được dự báo sẽ trở thành thị trường tiêu thụ SAF quan trọng. Nhu cầu SAF trong khu vực được ước tính tăng mạnh từ khoảng 15.000 thùng/ngày vào năm 2030 lên hơn 700.000 thùng/ngày trước năm 2050, với nhu cầu lớn tập trung tại Indonesia, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Các hãng hàng không Trung Quốc hủy toàn bộ chuyến bay đến Nhật Bản trong tháng 2 do căng thẳng song phương
Theo dữ liệu từ nền tảng theo dõi chuyến bay Flight Master, toàn bộ các chuyến bay theo lịch trình trên 49 đường bay Trung Quốc – Nhật Bản đã bị hủy trong tháng 2/2026. Động thái này diễn ra sau khi Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ngày 26/1, ban hành cảnh báo an toàn, khuyến nghị công dân cân nhắc kỹ khi du lịch tới Nhật Bản.
Căng thẳng giữa hai quốc gia leo thang từ cuối năm ngoái, sau khi Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi đưa ra tuyên bố cho rằng Tokyo sẵn sàng can thiệp trong trường hợp xảy ra xung đột liên quan đến Đài Loan, khu vực mà Trung Quốc tuyên bố là một phần lãnh thổ của mình. Phát biểu này đã vấp phải phản ứng gay gắt từ phía Trung Quốc và kéo theo lời kêu gọi người dân hạn chế đi lại tới Nhật Bản.
Trước diễn biến đó, các hãng hàng không lớn của Trung Quốc như Air China, China Eastern Airlines và China Southern Airlines đã thông báo kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách hủy, đổi vé linh hoạt đối với các chuyến bay liên quan đến Nhật Bản đến tháng 10 năm nay. Động thái này cho thấy các hãng đang chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác và chính sách thương mại nhằm thích ứng với biến động nhu cầu thị trường.
Tuy nhiên, việc hủy hàng loạt chuyến bay tới Nhật Bản không đồng nghĩa với việc nhu cầu du lịch nước ngoài của du khách Trung Quốc sụt giảm trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới. Dữ liệu bay cho thấy lưu lượng hàng không giữa Trung Quốc với các điểm đến khác trong khu vực như Hàn Quốc và Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao trong giai đoạn cao điểm lễ Tết.
Nguồn: Nhà Đầu Tư, Sustainability Online, Airways Magazine
