China Southern trở thành hãng hàng không Trung Quốc đầu tiên lựa chọn Boeing 777-8F
China Southern Airlines đã đặt hàng bảy máy bay chở hàng của Boeing, bao gồm hai chiếc Boeing 777F và năm chiếc Boeing 777-8F, qua đó trở thành hãng hàng không đầu tiên của Trung Quốc sở hữu máy bay chở hàng thế hệ mới Boeing 777-8F của nhà sản xuất Mỹ.
Thỏa thuận cũng bao gồm tuỳ chọn mua thêm ba chiếc Boeing 777-8F, toàn bộ dự kiến được bàn giao cho đơn vị vận tải hàng hóa trực thuộc của China Southern Airlines.
Theo một thông báo gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Thượng Hải, giá trị của đơn đặt hàng chính thức đạt khoảng 3,62 tỷ USD theo giá niêm yết. Nếu hãng thực hiện toàn bộ các tùy chọn mua, tổng giá trị hợp đồng sẽ tăng lên khoảng 5,24 tỷ USD.
Các máy bay dự kiến sẽ được bàn giao trong giai đoạn từ năm 2027 đến năm 2034.
China Southern Airlines cho biết thương vụ này nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng liên tục của thương mại điện tử xuyên biên giới, thúc đẩy hoạt động logistics tại Khu vực Vịnh Lớn và hỗ trợ Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc. Đồng thời, việc đầu tư đội bay mới sẽ giúp hãng mở rộng năng lực vận tải hàng hóa, nâng cao hiệu quả khai thác đội bay và củng cố vị thế trên thị trường vận tải hàng không.
Trước đó, vào tháng 5, trong chuyến thăm Bắc Kinh của Tổng thống Mỹ Donald Trump, Trung Quốc đã cam kết đặt mua 200 máy bay Boeing. Đây là đơn đặt hàng đầu tiên của Trung Quốc dành cho Boeing sau chín năm, đánh dấu sự nối lại hợp tác mua sắm máy bay giữa hai bên sau thời gian dài gián đoạn.
COMAC C909 kỷ niệm 10 năm khai thác thương mại, chiếm 70% thị phần máy bay khu vực tại Trung Quốc
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) đã kỷ niệm 10 năm kể từ khi máy bay phản lực khu vực C909 chính thức đi vào khai thác thương mại vào ngày 28/6, qua đó nhấn mạnh vai trò ngày càng quan trọng của dòng máy bay này trên thị trường hàng không nội địa Trung Quốc.
Theo COMAC, kể từ khi C909 được đưa vào khai thác thương mại vào ngày 28/6/2016, nhà sản xuất đã bàn giao 186 máy bay cho hơn 10 khách hàng. Hãng cho biết đội bay C909 hiện chiếm khoảng 70% thị phần máy bay khu vực tại Trung Quốc, đã vận chuyển hơn 37 triệu lượt hành khách trên hơn 860 đường bay, kết nối trên 180 thành phố.
COMAC cũng cho biết C909 hiện khai thác trung bình hơn 500 chuyến bay mỗi ngày, trở thành dòng máy bay chủ lực trong lĩnh vực hàng không khu vực của Trung Quốc.
Theo nhà sản xuất, hiện có khoảng 70 máy bay C909 đang được khai thác tại các khu vực Tân Cương, Nội Mông và Hắc Long Giang. Đội bay này đã thực hiện hơn 200.000 chuyến bay, vận chuyển trên 10 triệu lượt hành khách.
Không chỉ phục vụ thị trường nội địa, C909 cũng đang từng bước mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế. COMAC cho biết dòng máy bay này hiện đã được khai thác tại Indonesia, Lào và Việt Nam, vận hành 25 đường bay quốc tế kết nối 28 thành phố, đồng thời đã phục vụ hơn một triệu lượt hành khách.
Ban đầu được phát triển với tên gọi ARJ21, dòng máy bay này được đổi tên thành C909 vào cuối năm 2024. C909 được thiết kế với sức chứa tối đa 90 hành khách, phục vụ các đường bay khu vực cự ly ngắn và trung bình. Đây là dòng máy bay bổ trợ cho C919 – máy bay thân hẹp do COMAC phát triển – trong chiến lược mở rộng danh mục máy bay thương mại sản xuất trong nước của Trung Quốc.
