Nhiều sân bay châu Á siết chặt kiểm tra y tế sau ổ dịch virus Nipah tại Ấn Độ
Một số sân bay tại châu Á đã bắt đầu tái áp dụng các biện pháp giám sát y tế và sàng lọc hành khách tương tự thời kỳ Covid-19, sau khi Ấn Độ ghi nhận ổ dịch virus Nipah – một bệnh truyền nhiễm nguy hiểm với tỷ lệ tử vong cao.
Thái Lan, Nepal và Đài Loan là những quốc gia và vùng lãnh thổ đang tăng cường biện pháp phòng ngừa sau khi bang West Bengal (Ấn Độ) xác nhận 5 ca nhiễm virus Nipah. Tại khu vực này, gần 100 người đang được cách ly để phục vụ công tác truy vết và kiểm soát dịch, trong đó có các nhân viên y tế bị lây nhiễm trong bệnh viện.
Virus Nipah là bệnh lây truyền từ động vật sang người, chủ yếu qua lợn và dơi ăn quả, đồng thời có thể lây từ người sang người thông qua tiếp xúc gần. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), bệnh có thể gây biến chứng nghiêm trọng như viêm não cấp và suy hô hấp, với tỷ lệ tử vong dao động từ 40 -75%, tùy theo từng đợt bùng phát và năng lực hệ thống y tế. Triệu chứng ban đầu thường không đặc hiệu, gồm sốt, đau đầu, đau nhức cơ thể, nhưng các dấu hiệu thần kinh như lú lẫn, buồn ngủ bất thường, co giật, nói khó hoặc giảm ý thức được coi là tín hiệu cảnh báo nghiêm trọng cần cấp cứu y tế ngay.
Tại Thái Lan, Bộ Y tế đã triển khai tăng cường kiểm tra y tế đối với hành khách nhập cảnh từ Ấn Độ, đặc biệt là những chuyến bay xuất phát từ West Bengal. Các sân bay lớn như Suvarnabhumi, Don Mueang và Phuket đã áp dụng kiểm tra thân nhiệt, đánh giá triệu chứng tại chỗ và chuyển những trường hợp có biểu hiện sốt cao hoặc nghi ngờ nhiễm virus Nipah đến các cơ sở cách ly.
Hành khách được khuyến cáo theo dõi sức khỏe trong vòng 21 ngày sau nhập cảnh và chủ động khai báo y tế nếu xuất hiện triệu chứng bất thường. Chính phủ Thái Lan khẳng định hiện chưa ghi nhận ca nhiễm Nipah ở người trong nước, song cảnh báo nguy cơ lây truyền vẫn tồn tại.
Quy hoạch lại sân bay Đồng Hới, phát huy tối đa hiệu quả hạ tầng
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Đồng Hới thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu và đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn tới.
Theo quyết định, phạm vi nghiên cứu quy hoạch khoảng hơn 233ha, phù hợp với phương án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 và khu vực lân cận. Việc lập quy hoạch dựa trên quan điểm bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không, tối ưu không gian sử dụng đất, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư, đồng thời kết hợp hài hòa với yêu cầu quốc phòng, an ninh và an toàn khai thác.
Mục tiêu quy hoạch là bố trí không gian phát triển Cảng hàng không Đồng Hới phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không và định hướng phát triển kinh tế – xã hội của địa phương; đề xuất lộ trình đầu tư khả thi trong từng giai đoạn. Quy hoạch được xây dựng trên cơ sở tuân thủ pháp luật về quy hoạch, hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia và khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Nội dung trọng tâm gồm khảo sát, đánh giá hiện trạng và công suất hạ tầng hiện hữu; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; nghiên cứu phương án quy hoạch khu bay, khu mặt đất và các công trình liên quan nhằm tối ưu công suất khai thác. Đồng thời, xác định vai trò, quy mô cảng, các chỉ tiêu sử dụng đất, yêu cầu bảo vệ môi trường, xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch và ước tính tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu, hoàn thiện nhiệm vụ lập quy hoạch theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch – Tài chính. Thời hạn lập quy hoạch dự kiến trong quý II/2026, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch, có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ các nguyên tắc và quy định hiện hành.
Nguồn: Independent, VnExpress, The National, Báo Xây Dựng
