Video anh Cường chia sẻ những ký ức về bố qua lời kể của mẹ:
Ngày 26/3/1981, bố của anh Lê Văn Cường – Cơ phó Đội bay A321, Liệt sỹ Lê Văn Kênh – Cơ trưởng máy bay IL18 thuộc Đoàn bay 919 đã hy sinh trong khi làm nhiệm vụ. Khi ấy, anh Cường mới chỉ là giọt máu vừa thành hình trong bụng mẹ.
Vừa chào đời đã mồ côi cha, cả tuổi thơ của anh Cường được nuôi lớn bằng những tấm hình về bố khi đi chuyên cơ, hay những câu chuyện đầy tự hào, xen lẫn tiếc nuối về người phi công tài ba qua cô chú đồng nghiệp cũ. Để rồi 35 năm sau, tiếp nối đam mê còn dang dở của người bố đã khuất, anh Cường chuyển ngạch, trở thành phi công và hiện nay là cơ phó Đội bay A321.
“Con không cha như nhà không nóc. Mất bố, tôi không chỉ thiếu thốn tình thương của một người cha mà còn thiệt thòi so với bao đứa trẻ cùng trang lứa, vì chẳng có người định hướng nghề nghiệp cho mình, nhưng dòng máu của người phi công vẫn luôn chảy trong huyết mạch của tôi”.
Thế nhưng, buổi ban đầu, anh bén duyên với VNA từ năm 2003 bằng nhiệm vụ “khám, chữa bệnh cho những chú chim sắt”, để có những chuyến bay an toàn. Công việc tại Công ty kỹ thuật máy bay (VAECO) của anh Cường là sửa chữa, bảo dưỡng máy bay cho VNA và 1 số hãng hàng không khác. Tuy không phải là người trực tiếp chạm vào giấc mơ bay, anh vẫn cảm thấy tự hào về công việc của mình khi nghĩ tới người cha đã hy sinh.
Tuy nhiên, sau 13 năm gắn bó với nghề bảo dưỡng bảo tàu bay, những khát vọng bay được truyền lại từ bố vẫn âm ỉ mãi trong anh, thôi thúc anh đưa ra một quyết định lớn, rẽ ngang sang nghề phi công. Khi đó, anh đã 35 tuổi. Bắt đầu lại từ con số 0 với một nghề đòi hỏi cả thể lực, trí lực, sự bình tĩnh, nhanh nhạy và khả năng chịu được áp lực cao như nghề phi công quả thực không hề dễ dàng.
“Nó là cả một quá trình dài phấn đấu, không phải chỉ của riêng tôi mà đằng sau đó là hậu phương vững chắc của tôi là đại gia đình, bạn bè, đồng nghiệp cũ, các thế hệ phi công đi trước – những người luôn động viên, dạy dỗ với cái tâm trong cả quá trình học tập và chuyển đổi. Tôi đã trở thành một phi công thực thụ, đưa đón hàng triệu hành khách trong và ngoài nước an toàn, góp phần vào sự phát triển của Đoàn bay 919 cũng như VNA”.
Được nối nghiệp người cha đã hy sinh, phục vụ cho hãng hàng không quốc gia có truyền thống hơn 60 năm hình thành và phát triển là niềm tự hào đối với anh Cường. “Không chỉ riêng bản thân tôi mà thế hệ trẻ VNA hôm nay cần phát huy truyền thống, uống nước nhớ nguồn để không ngừng xây dựng và phát triển một VNA ngày càng vững mạnh, đặc biệt, khi chúng ta đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử”, anh Cường nói.
Được nối nghiệp người cha đã hy sinh, phục vụ cho hãng hàng không quốc gia là niềm tự hào đối với anh Cường. (Ảnh: NVCC).
Những ngày này, cả nước bồi hồi kỷ niệm 73 năm Ngày Thương binh – Liệt sỹ, anh Cường và gia đình thắp lên bàn thờ nén hương gửi người đã khuất, lòng anh càng thêm kiên định với tình yêu dành cho nghề phi công, cho niềm đam mê dang dở của bố, và cho những xương máu đã đổ xuống của thế hệ cha anh đi trước, vì hoà bình và sự phát triển của VNA nói riêng cũng như của đất nước nói chung.
