Người Tổ trưởng mẫu mực
Nhớ lại ngày đầu biết đến VNA, anh Bùi Văn Mạnh hào hứng kể: “Trước khi vào TIAGS – tiền thân của VIAGS, tôi đi học nghề rồi lái xe chở nhôm trong thời gian dài. Sau đó đọc báo vô tình thấy thông tin tuyển dụng lái xe phục vụ tàu bay. Thấy nghề này lạ quá, lại phù hợp khả năng nên đăng ký nộp hồ sơ luôn.” Vậy là cái tính hiếu kỳ đã đưa anh Mạnh đến với VIAGS như một cơ duyên định sẵn.
Thấm thoát đã 15 năm trôi qua, anh Mạnh luôn cảm thấy rất may mắn khi vừa được làm công việc mình yêu thích, lại có cơ hội trải nghiệm trong môi đặc thù có tính thay đổi liên tục, rất phù hợp với cá tính, con người anh.
Thời gian đầu khi mới bắt đầu công việc, với anh Mạnh, việc tiếp cận làm quen với các trang thiết bị chuyên dụng là trở ngại lớn nhất. Bởi trang thiết bị phục vụ sân đỗ có rất nhiều chủng loại, công suất khác nhau nên cần thực hiện chính xác, nghiêm chỉnh các bước kiểm tra trước và đảm bảo đúng trình tự thao tác trong khi vận hành. Dưới sự hướng dẫn nhiệt tình của giáo viên và sự trợ giúp của đồng nghiệp, anh Mạnh dần quen với nghề và vẫn không ngừng học hỏi, phát huy chuyên môn.
Được nhận xét là một người quyết đoán, nhanh nhẹn trong việc, vui vẻ, hòa đồng với mọi người xung quanh, anh Mạnh được tin tưởng giao cho vị trí Tổ trưởng Đội PVS1 là thành quả vô cùng xứng đáng. Tuy vậy, khi được hỏi suy nghĩ về công việc của mình, anh Mạnh luôn khiêm tốn: “VIAGS là công ty con thuộc VNA – Hãng hàng không quốc gia hàng đầu tại Việt Nam . Được làm việc và đóng góp 1 phần công sức nhỏ cho sự phát triển của VNA là niềm tự hào đối với bản thân tôi”.
Linh hoạt nhưng tuyệt đối không bỏ qua các quy định an toàn
Công việc chính của một Tổ trưởng phục vụ sân đỗ là bố trí nguồn lực, triển khai công tác phục vụ bay với yêu cầu đảm bảo an toàn, an ninh và đúng giờ cất cánh. Mỗi khi nhận được lịch, anh Mạnh lại tỉ mỉ phân công đến từng anh em trong nhóm cùng ca trực. Lịch bay của VNA gần như không có thời gian trống, vì vậy theo anh Mạnh, lên kế hoạch công việc là điều quan trọng nhất. Từ nhớ tên từng thành viên ứng với từng vị trí, đến cân nhắc sử dụng phương tiện phù hợp với từng chuyến bay, … Anh Mạnh đều nằm lòng tất cả.
15 năm gắn bó với công việc phục vụ sân đỗ, anh Mạnh chẳng còn đếm được đã từng hỗ trợ cho bao nhiêu chuyến bay cất cánh thành công. Đặc thù nghề nghiệp đòi hỏi tính chính xác cao, anh Mạnh từng trải qua nhiều kỷ niệm đáng nhớ: “Nhớ nhất có lẽ là khi hệ thống mạng sân bay Nội Bài/Tân Sơn Nhất bị kẻ xấu tấn công vào năm 2016, gây ảnh hưởng lớn đến quy trình họat động.” Bởi lẽ, công tác điều phối, thông báo nhiệm vụ phục vụ sân đỗ đều được thực hiện trên máy tính bảng/điện thoại kết nối phần mềm nội bộ và bắt buộc cần đến internet. Chỉ cần sai lệch chút thông tin là có thể gây ra vấn đề cho hàng loạt các chuyến bay tiếp sau.
“Ban đầu tôi cứ nghĩ sẽ không thể triển khai nổi công việc. Nhưng với sự linh hoạt, chủ động và đồng lòng từ BGĐ đến cán bộ quản lý trực tiếp và anh em trực tiếp phục vụ trên sân, chúng tôi đã vượt qua thời điểm đó chỉ với công cụ bộ đàm kết hợp quan sát trực tiếp.” – Anh Mạnh tự hào nhớ lại.
Với tinh thần chủ động, sẵn sàng trong mọi tình huống, theo anh Mạnh, yếu tố tiên quyết giúp giữ an toàn khi làm việc là tuyệt đối tuân thủ các quy trình, quy định trong phục vụ bay, vận hành trang thiết bị không bỏ bước vì áp lực thời gian. Bên cạnh đó, anh đặt ra mục tiêu không ngừng trau dồi kiến thức chuyên môn để hành khách luôn được hưởng trọn cảm giác an tâm mỗi khi cất cánh cùng VNA.
Chia sẻ trước những diễn biến phức tạp của dịch bênh Covid-19, anh Mạnh thể hiện sự tin tưởng vào chủ trương, chính sách của nhà nước cũng như TCT HKVN: “Mặc dù môi trường làm việc sân bay có rủi ro lây bệnh rất cao, nhưng các CBCNV đều được cung cấp đầy đủ trang thiết bị bảo hộ và nắm vững kiến thức phòng chống dịch bệnh, nên tôi và các anh em trong tổ đều rất vững tâm.”
Khi được hỏi một từ mô tả về điều anh nhận được khi làm việc tại VIAGS, anh Mạnh đã chọn từ “ổn định”. Quả thực, sau 15 năm gắn bó với công việc, bên cạnh chuyên môn vững vàng, anh Mạnh cũng đã xây dựng cho mình một gia đình nhỏ. Anh rất hạnh phúc vì vợ và các con luôn đồng hành, cảm thông với giờ giấc làm việc ca kíp đặc thù. Đó cũng chính là động lực lớn lao để anh tiếp tục gắn bó và cống hiến tại VIAGS.
