Chiếc Airbus A321 mang số hiệu VN7550 – chuyến bay chuyên chở hơn 7 tấn hàng hải sản ngày 02/04 (Video: CNMT).
Ngày 02/04/2020, chiếc Airbus A321 mang số hiệu VN7550 – chuyến bay chuyên chở hàng hóa đầu tiên từ miền Trung với hơn 7 tấn hàng hải sản cất cánh từ sân bay QT Cam Ranh Nha Trang đến sân bay QT Nội Bài, mang theo biết bao cảm xúc, mong ước của tập thể CBCNV đang làm việc trong lĩnh vực bán và khai thác hàng hóa CNMT đã hạ cánh một cách an toàn.
Thành công của chuyến bay không chỉ biến “giấc mơ freighter” từ bấy lâu nay trở thành hiện thực mà còn là niềm tự hào chung của CNMT, đã góp được một phần sức lực của mình trong nỗ lực đóng góp doanh thu nhằm duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh của TCT trong giai đoạn đầy khó khăn mang tính chất lịch sử này.
Chiếc Airbus A321 mang số hiệu VN7550 – chuyến bay chuyên chở hàng hóa đầu tiên từ miền Trung với hơn 7 tấn hàng hải sản cất cánh từ sân bay QT Cam Ranh Nha Trang đến sân bay QT Nội Bài (Ảnh: CNMT).
Với địa bàn hoạt động trải dài từ Quảng Bình đến Lâm Đồng, thế mạnh chủ yếu của CNMT là nguồn hàng hải sản tập trung tại thị trường Nha Trang, Khánh Hòa chiếm tỉ trọng 40% trong cơ cấu mặt hàng vận chuyển và đóng góp trên 52% doanh thu cho toàn mạng thị trường nội địa VNA miền Trung. Tuy nhiên, trong những ngày vừa qua, sự tàn phá kinh khủng của đại dịch Covid-19 đã khiến cho tải cung ứng và sản lượng vận chuyển, doanh thu hàng hoá của TCT nói chung cũng như CNMT sụt giảm một cách nghiêm trọng. Toàn mạng thị trường miền Trung chỉ còn khai thác thường lệ 2 đường bay nội địa và bị giới hạn 1 chuyến/ngày chặng DAD-HAN và 1 chuyến/ngày chặng DAD-SGN. Trong khi đó cùng kỳ đã khai thác hơn 65 chuyến bay/ngày (chưa bao gồm chuyến bay QT đi) từ thị trường miền Trung.


Với địa bàn hoạt động trải dài từ Quảng Bình đến Lâm Đồng, thế mạnh chủ yếu của CNMT là nguồn hàng hải sản tập. (Ảnh: CNMT)
Trước bối cảnh đầy khó khăn đó, thực hiện chủ trương tối ưu hoá nguồn lực cùng đội tàu bay sẵn có, CNMT đã chủ động và nhanh chóng tìm hiểu, nắm bắt nhu cầu, phối hợp cùng Ban TTHH triển khai ngay việc đưa vào khai thác các chuyến bay chở hàng hoá theo hình thức bán nguyên chuyến trên nguyên tắc đảm bảo được chi phí biến đổi và có lãi cho TCT.
Trong quá trình triển khai, thời gian gấp rút, mặc dù gặp phải nhiều khó khăn, vướng mắc bởi chưa có quy trình hướng dẫn cụ thể cho chuyến bay chuyên chở hàng nhưng với sự hỗ trợ nhiệt tình, tích cực của Ban TTHH và các ban chuyên môn của TCT, dưới sự chung tay không kể ngày đêm của lãnh đạo CNMT cùng tập thể CBNV Phòng thương mại hàng hóa, Chi nhánh Nha Trang đã tiến hành các thủ tục đàm phán hợp đồng, các thủ tục cấp phép bay đã được hoàn thiện một cách nhanh chóng và đưa vào khai thác trước nhiều hãng tại Việt Nam.
VNA CNMT sẽ tiếp tục triển khai tăng cường các chuyến bay chở hàng xuất phát từ miền Trung với tần suất 1 chuyến/ngày từ nay đến hết 15/04/2020 (Ảnh: CNMT).
Góp phần kết nối giao thương các miền, duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh và nối tiếp những thành công nhất định đã đạt được trong các chuyến bay chở hàng thuần tuý vừa qua, VNA CNMT sẽ tiếp tục triển khai tăng cường các chuyến bay chở hàng xuất phát từ miền Trung với tần suất 1 chuyến/ngày từ nay đến hết 15/04/2020. Với lợi thế về nhu cầu vận chuyển nguồn hàng hải sản khá lớn trong các giai đoạn cao điểm, việc triển khai xây dựng sản phẩm đặc biệt như “Freighter” trong hệ thống bán góp phần tăng doanh thu sau khủng hoảng là điều hoàn toàn khả thi.
Giữa tâm bão đại dịch Covid-19 đang diễn ra ngày càng phức tạp trên toàn thế giới và Việt Nam, chỉ biết cầu mong cho đại dịch sớm kết thúc, những chuyến bay thường lệ cũng sớm dần được phục hồi và đâu đó trong bản đồ mạng đường bay chúng ta, các chuyến “Freighter” đang thực hiện sứ mệnh SẢI CÁNH VƯƠN CAO.
Phòng TMHH-CNMT