Với mục tiêu ổn định và hoàn thiện vững chắc chất lượng dịch vụ 4 sao trong giai đoạn2019-2020 và là tiền đề cho mục tiêu chất lượng 5 sao vào năm 2021 mà HNDV 2018 đã đưa ra, các đơn vị tập trung thảo luận về các giải pháp đảm bảo chất lượng dịch vụ tại sân bay và dịch vụ trên không.
Các nội dung chính của Hội thảo khai thác sân bay do PTGĐ Lê Hồng Hà chủ trì, với các nhóm nội dung: Giải pháp Tối ưu hóa Ground Time và vai trò của Station Manager trong tối ưu hóa Ground Time; Dịch vụ trên không và vài trò của giám sát mặt đất; Tham luận của VIAGS về phục vụ tại sân bay và các kết quả nổi bật năm 2018; Tham luận về kinh nghiệm thực tế tại thị trường khó tính – Chi nhánh Nhật Bản.
PTGĐ Lê Hồng Hà phát biểu tại Hội thảo.
Tại Hội thảo, nhiều ý kiến xuất phát từ thực tế đã được trao đổi, đề xuất nhằm hoàn thiện tốt hơn hệ thống tài liệu, cơ chế phối hợp, chất lượng kiểm tra, giám sát v.v.. Một số chủ đề chính được thảo luận và kết luậngiao các đơn vị triển khai.
Toàn cảnh Hội thảo khai thác sân bay.
Đối với Ban DVHK, chủ trì, phối hợp với KHPT, OCC và đại diện tại các sân bay nước ngoài, xây dựng lộ trình rút ngắn Ground time tối thiểu tại sân bay nước ngoài. Hoàn thành để áp dụng trong LBMĐ năm 2019. Đồng thời, tiếp tục triển khai các giải pháp về sản phẩm để giảm thải rác trên máy bay, giảm thời gian vệ sinh và thời gian boarding khách…
Cơ quan đại diện tại các sân bay sẽ chủ trì xây dựng, thực hiện theo triển khai của Ban DVHK về việc rút ngắn Ground time 5 phút tại các sân bay căn cứ, thống nhất việc thực hiện auto boarding… Đồng thời, xây dựng hình ảnh đại diện HKVN chủ động, tích cực trong công tác phối hợp, giám sát các công ty cung ứng và chăm sóc khách hàng…
Đại diện Ban DVHK thảo luận ý kiến xây dựng lộ trình rút ngắn Ground time.
Tại Hội thảo khai thác dịch vụ trên không, các nội dung chính của Hội thảo do Trưởng Ban DVHK – Ngô Hồng Minh chủ trì. Hội thảo là diễn đàn để các cơ quan, đơn vị, đặc biệt là các trợ lý khai thác sân bay trong và ngoài nước có dịp để gặp gỡ, chia sẻ kinh nghiệm và trao đổi những vấn đề khó khăn, vướng mắc của hệ thống dịch vụ nói chung và hệ thống khai thác sân bay nói riêng.
Toàn cảnh Hội thảo khai thác dịch vụ trên không.
Hội thảo tập trung các nội dung: Đánh giá công tác khai thác dịch vụ trên không và các giải pháp đảm bảo chất lượng dịch vụ trên tàu bay do Ban DVHK trình bày; Đánh giá công tác khai thác dịch vụ trên không và các giải pháp đảm bảo chất lượng dịch vụ trên tàu bay – ĐTV trình bày. Công tác phối hợp trong việc đảm bảo chất lượng vệ sinh khoang khách tàu bay do VIAGS trình bày và đảm bảo chất lượng kỹ thuật nội thất máy bay của Ban KT.
Các CQĐV đưa ra những ý kiến thảo luận tại Hội thảo.
Sau những thảo luận của các CQĐV, Hội thảo đã đưa ra các giải pháp cụ thể. Theo đó, về công tác phối hợp trong quá trình thiết kế tiêu chuẩn dịch vụ sẽ thành lập nhóm thiết kế có sự tham gia của ĐTV, tổ chức họp định kỳ trao đổi chuyên môn, phối hợp tham gia khảo sát, học hỏi các hãng hàng không 5 sao, đào tạo chuyên gia về sản phẩm dịch vụ…
Đối với tiếp viên, chính là vị “đại sứ hình ảnh” của thương hiệu trong quá trình kết nối, trò chuyện mang dịch vụ đến khách hàng. Đặc biệt, trong bối cảnh ngành dịch vụ hàng không đang cạnh tranh khốc liệt, nhân viên tiếp viên chính là giải pháp để khác biệt hóa dịch vụ và hình ảnh thương hiệu trong tâm trí người dùng. Do vậy, để nâng cấp chất lượng dịch vụ tiếp viên chúng ta cần có một cách tiếp cận toàn diện từ khâu tạo nguồn, tuyển dụng, đào tạo, quản lý…
Sau các hội thảo, mỗi cơ quan, đơn vị, mỗi thành viên tham dự đều nhận thức rõ quan điểm định hướng khách hàng là trung tâm trong mọi hoạt động sản xuất kinh doanh đơn vị và toàn hệ thống. Trong đó, công tác phối hợp chặt chẽ và hiệu quả giữa các cơ quan, đơn vị tham gia vào quá trình cung ứng dịch vụ là yếu tố quyết định để hoàn thành nhiệm vụ và đảm bảo chất lượng dịch vụ dịch vụ tổng thể của VNA trên toàn mạng.
Khánh Chi; TTNB tổng hợp