Sáng ngày 27/10/2025, Đoàn bay 919 tổ chức Hội nghị công tác cán bộ công bố và trao quyết định của Tổng giám đốc TCT Hàng không Việt Nam về nghỉ hưu, hưởng chế độ hưu trí và tiếp tục hợp đồng bay đối với ông Đặng Ngọc Cơ, Cơ trưởng, Giáo viên bay, Đội trưởng Đội bay 787. Thay mặt lãnh đạo TCT, ông Tô Ngọc Giang, Phó Tổng giám đốc, Đoàn trưởng Đoàn bay 919 đã trao quyết định nghỉ hưu theo chế độ bảo hiểm xã hội ở tuổi ngoài 60 cho ông Đặng Ngọc Cơ từ ngày 01/11/2025.
Buổi lễ có sự tham gia đông đảo của CBNV và phi công Đoàn bay 919. Chỉ ít ngày trước đó, ông Đặng Ngọc Cơ đã ký hợp đồng bay sau tuổi nghỉ hưu với Vietnam Airlines, tiếp tục gắn bó và đồng hành cùng những thế hệ phi công trẻ thêm một chặng đường mới với vai trò trò Cơ trưởng – Giáo viên bay B-787.
Từ người lính bay đến cơ trưởng Boeing 787
Thuở còn là một chàng thanh niên 17 tuổi, Cơ trưởng Đặng Ngọc Cơ đã khoác lên mình bộ quân phục màu xanh của Sĩ quan Pháo binh – người lính bảo vệ bầu trời Tổ quốc từ mặt đất. Cơ duyên được cất cánh, gắn bó với bầu trời của ông đến từ trúng tuyển đợt khám tuyển phi công quân sự tại trường Sĩ quan Pháo binh. Ông đã được cử đi đào tạo phi công quân sự tại Liên Xô. Sau đó, ông tham gia huấn luyện và thực hiện nhiều nhiệm vụ bay trong thời kỳ đất nước còn nhiều khó khăn do chính sách cấm vận của Mỹ cho đến đầu những năm 1990. Những năm tháng rèn luyện trong môi trường quân đội đã hun đúc nơi ông ý chí kiên định, kỷ luật thép và tinh thần đồng đội, những giá trị đó đã trở thành tài sản tinh thần quý báu theo ông suốt cả sự nghiệp sau này.
Hoàn thành nghĩa vụ với Quân đội, ông ra quân. Sau đó, như một cơ duyên gắn bó với bầu trời, một lần nữa, ông trúng tuyển khóa đào tạo phi công thương mại VN1 – khóa đào tạo phi công thương mại đầu tiên của Vietnam Airlines. Sau khóa đào tạo tại Australia, ông trở thành phi công của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam, nơi ông gắn bó trọn phần lớn đời mình. Từ những ngày đầu bay máy bay ART-72, Boeing 767, rồi Boeing 777, cho tới khi đảm nhiệm vị trí Cơ trưởng Boeing 787, ông luôn được đồng nghiệp nhắc đến như một tấm gương về tác phong mẫu mực, nghiêm túc trong nghề và những chuyến bay an toàn tuyệt đối.
Hơn 25.000 giờ bay an toàn với những chuyến bay thương mại, phục vụ chuyên cơ, bay nhiệm vụ đặc biệt, bay giải cứu, hồi hương… là minh chứng rõ nhất cho một sự nghiệp được xây dựng bằng bản lĩnh, trí tuệ và sự tận tâm. “Đã bay hơn 40 năm, nhưng tôi vẫn giữ kỷ luật kiểm tra kỹ từng quy định, quy trình, các nội dung, chi tiết trước chuyến bay, như thể đó là chuyến đầu tiên của mình,” ông chia sẻ, ánh mắt hiền hòa nhưng kiên nghị.
Người đội trưởng đáng kính
Hơn 15 năm liền giữ các cương vị cán bộ quản lý Đội bay Boeing 777, rồi Đội bay Boeing 787, ông không chỉ là người quản lý chuyên môn giỏi, mà còn như một người anh cả của tập thể phi công Boeing, Đoàn bay 919. Trong giai đoạn Đội bay 787 được thành lập và phát triển, với nhiệm vụ vận hành dòng máy bay hiện đại bậc nhất thế giới, ông là một trong những người đặt những viên gạch đầu tiên. Ông cùng đồng đội xây dựng quy trình, tiêu chuẩn huấn luyện, tổ chức nhân sự, và vun đắp tinh thần đoàn kết, duy trì văn hóa đặc trưng của đội bay với tinh thần kỷ luật, trách nhiệm, chuyên nghiệp và nhân văn với slogan “nằm lòng” của anh chị em Đội bay: “Dreamliner – Đoàn kết – An toàn – Hiệu quả”.
Có mặt tại buổi lễ, Cơ phó Lê Văn Cường chia sẻ: “Thầy Cơ nghiêm khắc nhưng luôn công bằng. Mỗi chuyến bay huấn luyện với Thầy là một bài học lớn, không chỉ về kỹ thuật mà còn về thái độ, bản lĩnh của người cầm lái. Với tôi, ông không chỉ là người Thầy dạy nghề, mà còn là người truyền lửa đam mê và trách nhiệm với từng giờ bay. Cũng như tôi, nhiều thế hệ phi công của Vietnam Airlines ngày nay đã trưởng thành từ những chuyến bay huấn luyện cùng Thầy. Chúng tôi luôn biết ơn Thầy vì điều ấy”.
Người đảng viên, cấp ủy mẫu mực
Song hành cùng sự nghiệp bay, không chỉ giỏi chuyên môn, ông còn có nhiều đóng góp trong công tác Đảng. Nhiều năm liền, ông đảm nhiệm vai trò Đảng ủy viên Đảng bộ Đoàn bay 919, cấp ủy Chi bộ Đội bay Boeing 777 và Bí thư Chi bộ Đội bay Boeing 787. Dù ở bất cứ vai trò, vị trí nào trong tổ chức Đảng, ông luôn nêu gương, lấy sự gương mẫu trong công việc để thuyết phục, lấy tinh thần đoàn kết để gắn kết tập thể, luôn gắn công tác xây dựng Đảng với nhiệm vụ chuyên môn đặc thù của đội bay.
Ông chia sẻ: “Người đảng viên trong đội bay không chỉ học lý luận, lý thuyết, mà còn phải thể hiện bản lĩnh chính trị vững vàng, chuẩn mực trong từng chuyến bay; lời nói đi cùng hành động, trách nhiệm đi cùng kỷ luật với mục tiêu hàng đầu đảm bảo tuyệt đối an toàn trong khai thác bay”. Dưới sự dẫn dắt của ông, Chi bộ Đội bay nhiều năm liền được đánh giá là tổ chức trong sạch, vững mạnh, góp phần vào công tác xây dựng Đảng của Đoàn bay 919 ngày càng vững mạnh.
Tiếp tục bay – vì tình yêu nghề chưa dừng lại
Ở tuổi ngoài 60, ông vẫn chọn tiếp tục đồng hành với Vietnam Airlines, vì như ông nói: “Bầu trời với tôi như một mối duyên lành. Tôi vẫn còn đủ sức khỏe, đủ đam mê và vẫn muốn gắn bó với bầu trời, đồng hành cùng những đồng nghiệp trẻ. Với tôi, được tiếp tục cầm cần lái vẫn là niềm hạnh phúc giản dị nhưng sâu sắc nhất của đời mình”.
Chỉ vài lời chia sẻ của ông, nhưng những đồng nghiệp của ông đều thấu hiểu, đó không phải chỉ là niềm say mê của cá nhân ông, mà còn là tinh thần trách nhiệm với nghề, với Vietnam Airlines – nơi ông coi là ngôi nhà thứ hai. Và hơn thế nữa, được tiếp tục huấn luyện và chia sẻ kinh nghiệm với thế hệ kế cận là cách để truyền ngọn lửa nghề, thứ mà ông đã ấp ủ, giữ trọn trong hơn bốn thập kỷ gắn bó với bầu trời. Những thành tích, thành quả mà ông đã đạt được, chỉ là một phần nổi của hành trình. Phía sau đó là sự tận tâm với tổ chức, khiêm nhường và lòng yêu nghề vô bờ.
Dấu ấn và lời tri ân
Là người được giao trọng trách tiếp quản lãnh đạo Đội bay B-787, Cơ trưởng Đặng Lương Mạnh Hà chia sẻ những cảm nghĩ của mình về vị Đội trưởng tiền nhiệm: “Đối với Đội trưởng Đặng Ngọc Cơ thì những con số có thể đếm được là hàng vạn giờ bay, hàng trăm học viên được anh đào tạo, hàng chục năm lãnh đạo các đội bay… Nhưng đối với tôi, anh có những điều không thể đong đếm được đó là sự tôn trọng của đồng nghiệp, niềm tin của học viên và dấu ấn của một người luôn hết lòng với nghề, hết mình với tập thể. Anh vốn là người ít nói, nhưng mỗi khi cần, anh luôn có mặt. Trong mọi tình huống, anh là chỗ dựa vững chắc của anh em đồng nghiệp”
Với Đoàn bay 919, hình ảnh người Cơ trưởng ở tuổi ngoài 60, vẫn khoác bộ đồng phục chỉnh tề sẵn sàng đi làm nhiệm vụ, đó chính là biểu tượng của lòng trung thành, sự tận hiến và tinh thần nghề nghiệp của Vietnam Airlines.
“Bầu trời vẫn xanh như ngày đầu tiên tôi bay…”
Trong không khí trang trọng nhưng ấm cúng tình đồng chí, đồng nghiệp của Lễ trao quyết định hưu trí, ông nói chậm rãi: “Tôi thấy mình may mắn vì gần như cả đời được sống cùng bầu trời. Mỗi chuyến bay đều là một niềm vui, một sự hứng khởi. Tôi chỉ mong thế hệ sau vẫn giữ được ngọn lửa ấy, ngọn lửa của lòng yêu nghề, gắn bó với Hãng Hàng không Quốc gia và bay với tất cả trái tim”. Và rồi, ông mỉm cười, nụ cười của một người đã đi qua trọn vẹn hành trình của mình: từ người lính bay, thành cơ trưởng, người thầy, người lãnh đạo – và vẫn là người yêu bầu trời đến tận cùng.
Đoàn bay 919, Vietnam Airlines tri ân và tự hào về ông – một trong những cánh chim kỳ cựu của Đoàn bay 919, người đã góp phần gìn giữ, nâng cánh thương hiệu của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam “sải cánh vươn cao” trên bản đồ hàng không thế giới.
