Những áp lực “khủng” trong tình hình biến động
Trong giai đoạn thị trường hàng không liên tục biến động bởi các yếu tố khó lường như hiện nay, áp lực đối với Ban KHPT nói chung và Phòng Giá cước & Quản trị doanh thu nói riêng là rất lớn. Chia sẻ về điều này, anh Nguyễn Trường Sơn cho biết, có ba thách thức lớn mà anh cùng các đồng nghiệp phải đối mặt mỗi ngày.
Đầu tiên là dự báo cung – cầu thị trường, nền tảng để xây dựng chiến lược giá và kế hoạch mở bán. Việc liên tục rà soát, phân tích dữ liệu và cập nhật diễn biến thị trường là yêu cầu bắt buộc để có thể chủ động trong điều hành. Thứ hai là cân bằng giữa Hiệu quả – Sản lượng – Thị phần. Mỗi quyết định điều chỉnh giá hay mở bán đều không thể tách rời bài toán điều hành tải, và phải đồng thời đáp ứng các mục tiêu chiến lược của Tổng công ty.
Và thách thức lớn nhất đến từ biến động liên tục của thị trường: bất ổn địa chính trị, nguồn lực máy bay, slot bay, giá nhiên liệu, tỷ giá và áp lực liên tục từ các hãng bay cạnh tranh khác. Những yếu tố này buộc đội ngũ phải luôn chuẩn bị nhiều kịch bản, sẵn sàng đưa ra chiến lược điều hành linh hoạt và kịp thời.
Trong bối cảnh đó, việc đưa ra quyết định trong “gang tấc” không phải là tình huống hiếm gặp, mà gần như đã trở thành một phần công việc thường nhật. “Chúng tôi thường xuyên phải điều chỉnh giá và mở bán ngay lập tức khi có biến động bất thường ảnh hưởng đến cung – cầu.”- Anh Sơn tâm sự
Một ví dụ điển hình là sáng ngày 28/2, khi thông tin chiến sự tại Iran khiến không phận Trung Đông đóng cửa. Ngay khi nắm bắt thông tin, anh và đội ngũ RM đã nhanh chóng đưa ra quyết định siết mở bán lên nhóm giá cao, đặc biệt trên các đường bay dài, áp dụng đến hết tháng 3 và kéo dài tới các giai đoạn cao điểm cuối năm.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh nhiều yếu tố đan xen: nguy cơ hành khách bị kẹt lại do thay đổi hành trình, tâm lý lo ngại chiến sự của khách mới, và nhu cầu di chuyển đang tăng cao sau Tết Nguyên đán, cận kề cao điểm Easter.
“Thời điểm đó, chúng tôi chưa thể biết chiến sự sẽ diễn biến ra sao, thậm chí một số chuyến bay và đường bay hệ số sử dụng ghế chưa cao,” anh nói. “Nhưng dựa trên phân tích cầu, tình hình booking và kinh nghiệm từ các giai đoạn như Covid-19 hay xung đột Nga – Ukraine, chúng tôi xác định phải hành động ngay để không bỏ lỡ cơ hội doanh thu.”- anh Sơn nói.
Đó là những quyết định đòi hỏi không chỉ dữ liệu, mà còn là sự tự tin, bản lĩnh và khả năng chịu trách nhiệm – những yếu tố làm nên “chất” của người làm công tác điều hành trong thời điểm khó khăn.
Chủ động, bình tĩnh vượt áp lực
Trước áp lực từ thị trường và mục tiêu doanh thu, Ban KHPT đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ngay khi khó khăn xuất hiện, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao. Toàn mạng bay được chủ động mở bán ở các dải giá cao, cả quốc tế và nội địa, nhất là trong các giai đoạn cao điểm đến cuối năm. Trên các đường bay châu Âu, giá mùa được điều chỉnh tăng ở các dải giá cao để tối ưu doanh thu. Đồng thời, phụ thu nhiên liệu trên các hành trình quốc tế được triển khai sớm, trong khi các phương án phụ thu nhiên liệu áp dụng cho đường bay nội địa cũng được nghiên cứu và đề xuất kịp thời.
Song song với đó, đội ngũ linh hoạt điều chỉnh tải và sản phẩm theo sát diễn biến thị trường, đảm bảo hiệu quả khai thác trên từng đường bay. Tất cả các giải pháp đều thể hiện rõ tinh thần chủ động, không chờ khó khăn qua đi, mà sẵn sàng thích ứng và tận dụng cơ hội ngay trong biến động.
Giữa áp lực về con số và mục tiêu, việc giữ được sự bình tĩnh và tự tin là điều không dễ. Nhưng với anh Sơn và đồng đội, đó là nguyên tắc làm việc. Sự vững vàng ấy được xây dựng trên ba nền tảng: quy trình và hệ thống dữ liệu rõ ràng giúp ra quyết định nhanh và chính xác; tinh thần học hỏi liên tục để nâng cao năng lực chuyên môn; và sự đoàn kết để đảm bảo phối hợp nhịp nhàng, hiệu quả trong toàn đội ngũ.
“Tinh thần Sen Vàng chính là khi mỗi người đều chủ động trong phần việc của mình, đồng thời gắn kết với tập thể để cùng hướng đến mục tiêu chung,” anh bộc bạch.
Gửi gắm tới toàn thể CBNV trong bối cảnh Tổng công ty đang nỗ lực từng ngày, anh Sơn nhấn mạnh: “Nếu mỗi cá nhân, mỗi vị trí đều cùng chủ động, đoàn kết và nỗ lực vì mục tiêu chung, thì những thách thức trước mắt hoàn toàn có thể trở thành cơ hội để chúng ta vượt qua giai đoạn khó khăn và phát triển mạnh mẽ hơn trong tương lai.”
Giữa những “vùng nhiễu động” của thị trường, câu chuyện của anh Sơn và đồng nghiệp là minh chứng rõ nét cho hình ảnh CBNV Vietnam Airlines: luôn bình tĩnh trước biến động, tự tin trong quyết định, chủ động nắm bắt cơ hội và linh hoạt ứng phó với mọi tình huống. Đó chính là tinh thần Sen Vàng, âm thầm nhưng mạnh mẽ, bền bỉ và không bao giờ lùi bước.
