Bộ phận Công nghệ thông tin Pacific Airlines: Đổi mới để cất cánh – Hợp tác để phát triển

Về triển khai hệ thống và hỗ trợ khai thác

Ngay từ đầu năm 2024, Phòng CNTT đã chủ động phối hợp cùng IT VIAGS, các đầu sân bay như Tân Sơn Nhất (TSN), Nội Bài (NBA) và Đà Nẵng (DAD) để triển khai hàng loạt hệ thống và ứng dụng phục vụ hoạt động cung cấp dịch vụ mặt đất cho Bamboo Airways. Việc này diễn ra đúng tiến độ, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, tạo tiền đề cho việc mở rộng hoạt động dịch vụ của PA tại các sân bay trọng điểm.

Một trong những điểm nhấn công nghệ nổi bật nhất trong năm qua là việc PA được sự  cùng Ban CNTT VIAGS đưa hệ thống A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) vào vận hành chính thức tại hai cảng hàng không lớn – TSN và NBA. Đây là kết quả của quá trình hợp tác liên tục trong suốt 3 năm từ 2021 đến 2024. Hệ thống không chỉ giúp tối ưu hoá luồng vận hành tại sân bay mà còn đóng góp trực tiếp vào việc tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tỷ lệ đúng giờ trong khai thác của Pacific Airlines – hai yếu tố sống còn trong bối cảnh cạnh tranh hiện nay.

Bên cạnh đó, việc được Ban chỉ đạo chuyển đổi hệ thống PSS – TCTHK cho tham gia vào dự án chuyển đổi hệ thống đặt giữ chỗ sang Amadeus PSS của Vietnam Airlines Group, PA đã  vinh dự được sự tin tưởng của Ban CĐS – CN TCTgiao nhiệm vụ triển khai setup hệ thống Amadeus tại các sân bay trong nước (THD, PXU, TBB) và quốc tế (LAO), đồng thời chủ động cập nhật, kết nối lại các hệ thống nền như FMS, API, Data Hub để đảm bảo sự tương thích và liền mạch trong chuỗi vận hành khai thác tại PA.

Ứng dụng công nghệ mới và hiện đại hóa hạ tầng

Bất chấp áp lực cắt giảm tới 30% nhân sự, bộ phận CNTT vẫn đảm bảo triển khai thành công các hệ thống dùng chung với Vietnam Airlines tại PA, phục vụ cho đội bay A321. Đây là minh chứng rõ nét cho năng lực quản trị, linh hoạt thích ứng của đội ngũ kỹ thuật công nghệ trong hoàn cảnh khó khăn.

Đặc biệt, năm 2024 đánh dấu một bước tiến lớn trong việc khai thác dữ liệu điện văn ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) khi Pacific Airlines được sự hỗ trợ của Ban CĐS – CN đã triển khai thành công cả hai chiều uplink và downlink. Điều này không chỉ giúp kiểm soát hiệu quả hơn các tình huống bất thường trong khai thác bay mà còn giảm đáng kể chi phí thuê dịch vụ từ đối tác nước ngoài – một lợi ích kép về cả kỹ thuật và tài chính.

Không dừng lại ở đó, Phòng CNTT cũng đã chủ động rà soát, cập nhật và triển khai các quy trình an toàn an ninh thông tin theo tiêu chuẩn của tổ chức kiểm toán IOSA. Việc đáp ứng kịp thời các yêu cầu này đã góp phần quan trọng vào thành công của quá trình gia hạn chứng chỉ IOSA cho công ty – một trong những điều kiện tiên quyết để giữ vững uy tín hãng hàng không trong nước và quốc tế.

Đẩy mạnh chuyển đổi số và tích hợp công nghệ mới

Bước sang năm 2025, Pacific Airlines tiếp tục thể hiện quyết tâm chuyển đổi số với việc tích hợp công cụ trợ lý AI  vào hệ thống làm việc Google Workspace. Đây là bước đi phù hợp với xu hướng công nghệ hiện đại, giúp cán bộ lãnh đạo và nhân viên tận dụng các tiện ích của trí tuệ nhân tạo trong công việc hằng ngày – từ đó nâng cao hiệu suất và tiết kiệm thời gian xử lý.

Song song đó dự án quản lý an toàn an ninh thông tin do Trung tâm ANTT TCT.HK – IT PA triển khai tại sie PA đã hoàn tất trong tháng 3/2025, giúp nâng cao khả năng giám sát hệ thống, bảo vệ dữ liệu nội bộ, đồng thời đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn thông tin của IOSA góp phần cắt giảm chi phí, nâng cao hiệu quả hợp tác để phát triển tại VNA Group.

Một điểm sáng khác là việc hợp nhất toàn bộ các hệ thống tổng đài liên lạc hiện hữu lên nền tảng ảo hóa trong tháng 4/2025. Việc này giúp đơn giản hoá hạ tầng viễn thông, tăng tính linh hoạt, giảm chi phí vận hành và bảo trì lâu dài – phù hợp với mục tiêu tối ưu hóa nguồn lực của công ty trong giai đoạn tái cấu trúc.

Hiệu quả tiết kiệm chi phí – con số biết nói

Một trong những thành tích rõ ràng và có thể đo lường được chính là hiệu quả cắt giảm chi phí công nghệ. Năm 2024, tổng chi phí cho hệ thống CNTT tại PA đã giảm từ hơn 36,8 tỷ đồng xuống còn khoảng 11,08 tỷ đồng – tiết kiệm hơn 25,7 tỷ đồng so với năm trước. Thành quả này đến từ hai nhóm giải pháp chính: (1) đàm phán, tinh giản, tạm dừng hoặc huỷ các dịch vụ không cần thiết (gần 14,85 tỷ đồng), và (2) chuyển đổi sang sử dụng các hệ thống do Vietnam Airlines vận hành (hơn 10,88 tỷ đồng).

Đây không chỉ là kết quả về tài chính, mà còn là minh chứng cho định hướng công nghệ hợp lý, gắn liền với thực tiễn hoạt động và chiến lược phát triển bền vững của Pacific Airlines trong hệ sinh thái Vietnam Airlines Group.

Giai đoạn 2024 – Quý I/2025 có thể xem là một cột mốc chuyển mình đầy thử thách nhưng cũng nhiều thành quả đáng tự hào của bộ phận Công nghệ Thông tin Pacific Airlines. Trong hoàn cảnh bị cắt giảm nguồn lực, Phòng CNTT vẫn đảm bảo vận hành ổn định, liên tục đổi mới, tiết kiệm chi phí và bắt kịp các xu hướng công nghệ hiện đại – qua đó khẳng định vai trò là một trong những lực lượng nòng cốt thúc đẩy hoạt động sản xuất – khai thác của công ty.