"Trợ lực" trên hành trình vươn tầm Hãng hàng không số (Kỳ 1)

08/06/2021 16:06
Tận dụng tối đa công nghệ số vào sản phẩm dịch vụ và quy trình hoạt động, nâng cao năng lực cạnh tranh trên cơ sở tự động hóa, đồng thời luôn đặt khách hàng làm trọng tâm, cá nhân hóa cho khách hàng và đa dạng hóa các sản phẩm bổ trợ, VNA đang nâng cao hiệu quả hoạt động và tăng tính cạnh tranh trong kỷ nguyên số.

Thời đại của Data

Tại thời điểm khi công nghệ thông tin chưa phát triển như hiện nay, việc đưa ra quyết định thường dựa vào cảm tính của nhà lãnh đạo hoặc từ sự quan sát, thu thập thông tin “chọn lọc” bằng khảo sát, được gọi là “gut feeling”, trong tiếng Việt được hiểu là cảm tính.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, mọi quyết định của hầu hết các doanh nghiệp đều được đưa ra dựa trên dữ liệu. Từ dữ liệu được phân tích chi tiết, các quyết định sẽ được đưa ra và có tham khảo dựa trên tình hình thực tế cùng kinh nghiệm của người ra quyết định.

Đó cũng chính là cách thức vận hành cơ bản trong kỷ nguyên số, những quyết định dựa trên số liệu cụ thể sẽ dần thay thế những quyết định cảm tính, bản năng, có tính chất phỏng đoán. Việc thu thập, lưu trữ và phân tích, biến các dữ liệu thô thành dữ liệu có nghĩa, sau đó đưa các quyết định dựa trên dữ liệu đó trở thành một cách thức tư duy, hành động mới.

alt text
Data-driven decision making – Ra quyết định dựa trên dữ liệu là dựa vào những con số, bảng số liệu. Thay vì ra quyết định như cách thông thường là qua quan sát; trực giác hay cảm tính (Ảnh: Shutterstock).

Hiện nay, không quá ngạc nhiên khi thấy hầu hết các ngành công nghiệp đang đưa ra quyết định dựa trên các nền tảng tổng hợp và phân tích dữ liệu. Cho dù là marketing, sản xuất, y học, hàng không hay khoa học. Hầu hết các quyết định dựa trên “Big Data” cũng dẫn đến các kết quả tốt hơn.

Một xu hướng công nghệ nổi bật phải kể đến là phát triển hệ thống “sinh trắc học”. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với FTE, Satyaki Raghunath, Giám đốc Chiến lược và Phát triển của sân bay Quốc tế Bangalore, chia sẻ về tầm nhìn của ông: “Về bản chất, khuôn mặt của bạn sẽ trở thành “tấm thẻ” thông hành lên máy bay”.

alt text
Sân bay quốc tế Dallas - Fort Worth đã cho ra mắt sản phẩm thử nghiệm về công nghệ sinh trắc học trong mỗi “điểm chạm” của khách hàng khi đồng hành với World Travel & Tourism Council, American Airlines, Hilton và MSC Cruises (Ảnh: Shutterstock).

Trong nửa đầu năm 2019, sân bay quốc tế Dallas - Fort Worth đã cho ra mắt sản phẩm thử nghiệm về công nghệ sinh trắc học trong mỗi “điểm chạm” của khách hàng khi đồng hành với World Travel & Tourism Council, American Airlines, Hilton và MSC Cruises. Trong khi đó, Hãng hàng không Emirates cũng sẵn sàng để ra mắt “lộ trình sinh trắc học” - "biometric path", giúp cho khách hàng được trải nghiệm một hành trình bay tuyệt vời tại trung tâm hàng không Quốc tế Dubai.

Bên cạnh đó, xu hướng phát triển ứng dụng công nghệ chuỗi khối (blockchain) cũng là một khái niệm không thể bỏ lỡ. Theo các số liệu về công nghệ vận tải hàng không 2018 của SITA, 34% các sân bay đã bắt đầu lên kế hoạch các chương trình nghiên cứu và phát triển blockchain trong năm 2021.

Bước ngoặt để các hãng hàng không đẩy mạnh ứng dụng công nghệ “số hoá”

Trong kỷ nguyên số, sự phát triển của khoa học - công nghệ thúc đẩy giao lưu hợp tác kinh tế trên toàn cầu và nhu cầu du lịch cũng rất lớn, dẫn tới sự phát triển của các dịch vụ hàng không. Vào năm 2019, nhu cầu giao thông hàng không toàn cầu ước tính tăng 4,2% so với năm 2018.

Tuy nhiên, năm 2020, đại dịch Covid-19 đã tàn phá ngành hàng không thế giới ở mức độ chưa từng có: làm tê liệt nhiều hãng hàng không nhỏ, kéo sụp hàng loạt hãng lớn và khiến nhiều hãng cần phải có sự hỗ trợ từ chính phủ của các quốc gia. Dù vậy, đây cũng là “cơ hội” để các hãng hàng không trên thế giới ứng dụng công nghệ “số hoá” nhằm giảm thiếu tiếp xúc và gia tăng trải nghiệm khách hàng.

alt text
Etihad Airways liên tục ứng dụng công nghệ “số hoá” nhằm giảm thiếu tiếp xúc và gia tăng trải nghiệm khách hàng (Ảnh: Shutterstock).

Etihad Airways vừa qua đã ra mắt dịch vụ làm thủ tục hành lý tại nhà mới thông qua sự hợp tác với Dubz nhà cung cấp giải pháp ngoài sân bay (off- airport solution). Dịch vụ này có thể được đặt trong khoảng thời gian từ 08:00 đến 20:00, nhân viên làm thủ tục sẽ đến kiểm tra giấy tờ tùy thân, hoàn tất quy trình check-in và lấy hành lý. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể mua dịch vụ xét nghiệm PCR tại nhà, với một y tá được chứng nhận từ LifeDx tiến hành xét nghiệm và kết quả sẽ được gửi qua email và SMS trong khoảng thời gian từ 24 đến 48 giờ. Dịch vụ làm thủ tục tại nhà cũng góp phần hạn chế sự tương tác của con người tại sân bay vì khách có thể đi thẳng đến nơi cửa an ninh và tránh phải xếp hàng dài tại sân bay.

Tại Anh, British Airways vừa công bố sẽ cho thử nghiệm công nghệ xếp hàng mới của nhà cung cấp Qmatic. Khi đến giờ check-in, hệ thống Qmatic sẽ thông báo cho khách hàng rằng đã đến lượt họ, cho phép họ chỉ cần đến thẳng quầy check- in đã được chỉ định sẵn. Đối với những khách hàng không sử dụng Qmatic làm thủ check-in thì có thể tiến hành check-in như bình thường hoặc có tùy chọn tham gia xếp hàng ảo khi đến sân bay bằng cách quét mã QR. 

(Còn tiếp).

Truyen Thong Noi Bo-COMM

Thông báo

  • Có thể tải lên tối đa 5 tập tin 1 lần
  • Đối với video chỉ hỗ trợ mp4 và dung lượng < 50MB
  • Chỉ cho phép tập tin có phần mở rộng ;.doc;.docx;.xls;.xlsx;.pdf;.pptx;.ppt;.jpg;.jpeg;.png;.gif;
  • Dung lượng tối đa cho phép 1 file là 5MB

Đóng

Thông báo

Đóng

To Top