[Covid-19] Chuyện “người ở lại” trên chuyến bay VN36, ngày 25/3

26/03/2020 10:15
Gắn bó với VNA đã nhiều năm và đang là đại diện khai thác tại sân bay Frankfurt, anh Nguyễn Văn Hồng - Chi nhánh Đức chưa bao giờ nghĩ rằng, có một ngày mình lại phục vụ một chuyến bay trước lệnh cấm với nhiều kịch bản và tình huống gắt gao được chuẩn bị nhất từ trước tới nay.

Sáng ngày 25/3, chuyến bay VN36 hành trình Frankfurt (Đức) – Hà Nội đã hạ cánh an toàn tại Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn. Nhưng trước đó, để chuyến bay nay khởi hành an toàn từ Đức là câu chuyện mà ít người biết tới cùng với những cảm xúc của người trong cuộc dành cho chuyến bay trở về trước lệnh cấm.

Gắn bó với VNA nhiều năm và đang tham gia điều hành khai thác sân bay Frankfurt, anh Hồng chưa bao giờ nghĩ rằng, có một ngày mình lại phục vụ một chuyến bay trước lệnh cấm với nhiều kịch bản và tình huống gắt gao được chuẩn bị nhất từ trước tới nay.

alt text
Chuyến bay VN36 hành trình Frankfurt (Đức) – Hà Nội hạ cánh an toàn tại sân bay Vân Đồn. (Ảnh: VNA).

Ưu tiên số 1 là mọi người đều khỏe mạnh, bình an

- Cảm xúc của anh và anh chị em Chi nhánh Đức thế nào khi trực tiếp phục vụ chuyến bay ngày 25/3 để đưa người Việt Nam trở về nước?

Tôi cũng như toàn bộ anh chị em tại Chi nhánh cảm thấy rất buồn khi phải nghe nhắc đến từ "chuyến bay trước lệnh cấm".  

Với chuyến bay này, Chi nhánh đã chuẩn bị trước các kịch bản, kể cả phương án xấu nhất nên mọi vị trí công việc đều rất cố gắng và ưu tiên số 1 là mọi người đều khỏe mạnh, bình an; số 2 là cố gắng đưa tối đa số khách người Việt có nhu cầu rời châu Âu về Việt Nam và số 3 là đảm bảo mọi công tác chuẩn bị, phục vụ tốt nhất cho phi công, tiếp viên, hành khách, chuyến bay, không để sót bất kì trường hợp nào ngoài quy định. Và rất vui khi chúng tôi đã hoàn thành để chuyến bay trở về an toàn và tốt đẹp.

 - Vậy công tác chuẩn bị cho chuyến bay được Chi nhánh và các đơn vị phối hợp triển khai như thế nào thưa anh?

Trong chuyến bay lần này, Chi nhánh Đức đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị và nhà cung cấp dịch vụ triển khai các dịch vụ tối thiểu nhằm để tiếp viên hạn chế tối đa tiếp xúc với khách, tránh lây nhiễm dịch bệnh như: dừng cấp báo chí, chăn cũng cấp hạn chế, đồng thời các suất ăn cũng được thay đổi. Phối hợp chặt chẽ với nhà chức trách sân bay trong việc kiểm tra, kiểm soát hành khách

Trước đó, để đảm bảo an toàn, sức khỏe cho CBNV, Trưởng Chi nhánh cũng đã chỉ đạo rất sát sao từ những việc nhỏ nhất như: Mua nước rửa tay, nước sát khuẩn để các bộ phận sử dụng nhằm giữ vệ sinh cá nhân, hạn chế tối đa lay lan bệnh cho đồng nghiệp và cộng đồng. Cùng với đó là, liên hệ với VP TCT đề nghị cung cấp khẩu trang cho CBNV do thị trường khan hiếm và 200 khẩu trang đã được cấp ngay sau khi Chi nhánh yêu cầu. Chi nhánh cũng rất vui khi đón nhận món quà từ Đoàn trưởng ĐTV – Phan Ngọc Linh gửi tặng 40 khẩu trang ngay từ ngày đầu dịch bùng phát. Việc sử dụng khẩu trang đã được Chi nhánh ưu tiên cấp phát tối đa ngay cho toàn bộ CBNV, đặc biệt là ưu tiên bộ phận tuyến trước trực tiếp phục vụ khách.

- Chắc hẳn trong chuyến bay có phần đặc biệt này, anh có những điều muốn chia sẻ cùng anh chị em VNA? 

Thực ra thì tình huống hầu như không giống nhau và có thể "nằm ngoài kịch bản". Tuy nhiên, anh em Chi nhánh trực tiếp xử lý với khách nói riêng và TCT nói chung đã phối hợp xử lý tốt các tình huống bất thường. Các quyết định, chỉ đạo triển khai cũng đã thay đổi từng phút chứ không phải từng giờ nhằm giải tỏa tối đa khách, tránh phát sinh khiếu kiện, chi phí bồi thường sau này và đặc biệt là đảm bảo sức khỏe cho đội ngũ phi công/tiếp viên… Nhưng vẫn phải đảm bảo các yêu tố an toàn, tuân thủ đầy đủ điều kiện khai thác chung. 

Từ những cố gắng chung của toàn thể anh chị em cũng như với cá nhân tôi ở bộ phận khai thác sân bay thật sự rất mừng vì tới giờ phút này không có bất kỳ bất thường nào xảy ra tại Chi nhánh, hành khách cũng như hành lý, hàng hóa trong suốt thời gian từ ngày đầu dịch bệnh bùng phát xảy đến nay. Đặc biệt là sức khoẻ của các hành khách trên chuyến bay từ VN36/FRA-HAN đến hiện tại đều bình thường. Sức khoẻ của các anh chị em sơ tán về nước theo chỉ đạo của TGĐ cũng được đảm bảo an toàn. 

- Anh cảm nhận thế nào về những hành khách cuối cùng lên chuyến bay trước lệnh tạm dừng bay? 

Đã nhiều năm công tác trong ngành, trải qua nhiều khủng hoảng nhưng đây là lần chứng kiến nặng nề nhất đối với tôi. Tôi có thể nhìn thấy rất rõ qua gương mặt, tâm trạng của hành khách đều rất lo lắng trước khi tới làm thủ tục check-in/boarding và chỉ mong muốn được trở về Việt Nam sớm nhất. 

Sau khi đã vào phòng chờ, nhìn thấy tàu bay của VNA chờ sẵn, tất cả hành khách đều gần như thở phào và vui hơn, nhiều hành khách còn tranh thủ chụp lại những hình ảnh có hình tàu bay VNA làm kỷ niệm. 

Mặc dù có rất nhiều quy định và kiểm tra gắt gao cùng sự lo lắng của hành khách nhưng công tác kiểm soát tốt ở các khâu từ mặt đất, trong chuyến bay cũng đã góp phần vào việc loại được nguy cơ để sót người không đủ điều kiện lên tàu bay, đảm bảo sức khỏe cho chính hành khách và cộng đồng. 100% hành khách đều tuân thủ theo hướng dẫn của bộ phận mặt đất như, đeo khẩu trang, khai báo thông tin y tế và đo thân nhiệt đủ điều kiện trước khi lên tàu bay. 

Đó là niềm vui chung của toàn Chi nhánh và anh em khai thác phục vụ chuyến bay.

alt text
Chi nhánh cố gắng đưa tối đa số khách người Việt có nhu cầu rời châu Âu về Việt Nam. (Ảnh: VNA).

“Hành khách đặc biệt” không boarding

- Có một điều đặc biệt, được biết anh đã check-in sẵn sàng lên chuyến bay này về nước, chỗ ở cách ly cũng đã được sẵn sàng? Vậy lý do nào khiến anh không lên máy bay?

Có lẽ đây cũng sẽ là kỷ niệm đặc biệt mà tôi sẽ không thể quên sau nhiều năm công tác. 

Sau chuyến bay, anh em trợ lý khai thác người Việt Nam sẽ không còn ai ở sân bay để phối hợp xử lý thông tin khách/chuyến bay và các việc liên quan, nên tôi đã làm các thủ tục cần thiết, kiểm tra các công việc, đảm bảo khi mình là hành khách cuối cùng lên tàu thì mọi công việc cũng phải đảm bảo tốt. Tuy nhiên, phút chuẩn bị boaring thì tôi nhận được chỉ đạo của lãnh đạo TCT là ở lại xử lý tiếp một số công việc tồn đọng, nên tôi đã ở lại triển khai và hoàn tất mọi thứ. Rất may là còn thời gian xử lý nên chuyến bay vẫn cất cánh sơm hơn dự kiến.

alt text
Anh Hồng (ngoài cùng bên phải) và công ty handling tạm biệt "những người được trở về". (Ảnh: NVCC).

- Việc ở lại khi dịch đang diễn biến phức tạp có khiến anh lo lắng? Để giữ an toàn sức khoẻ anh chị em thực hiện những biện pháp gì?

Như đã chia sẻ, bộ phận khai thác sân bay hàng ngày phải trực tiếp tiếp xúc với khách không chỉ của VNA mà của nhiều hãng khác, tuy lượng khách giảm nhiều nhưng nguy cơ tiềm ẩn thì vẫn có. Những hành khách đến từ nhiều quốc gia khác nhau, kể cả có người đến từ vùng dịch như Trung Quốc. 

Để giữ gìn và bảo vệ sức khỏe, anh chị em trong Chi nhánh cũng đã thường xuyên chia sẻ, động viên nhau, mỗi cá nhân phải tự biết lắng nghe cơ thể mình, sinh hoạt lành mạnh hơn và hạn chế tối đa tiếp xúc trực tiếp như khuyến cáo để bảo vệ sức khỏe bản thân/đồng nghiệp và cộng đồng. 

Châu Âu nói chung và nước Đức nói riêng cũng đang được cho là tâm điểm của vùng dịch bệnh, ai cũng mong muốn điều gì đó tốt hơn với cá nhân mình/gia đình và TCT. Do vậy việc về hay ở lại tôi cũng đã xác định rất rõ ngay từ đầu, sẵn sàng cho mọi tình huống. 

alt text
Việc về hay ở lại anh Hồng cũng đã xác định rất rõ ngay từ đầu, sẵn sàng cho mọi tình huống. (Ảnh: NVCC).

- Hiện tại sức khoẻ của anh chị em Chi nhánh thế nào thưa anh? 

Sức khỏe mọi người hiện vẫn tốt. Tuy nhiên, mọi người đều cảm thấy buồn vì phải tạm chia tay, xa một số đồng nghiệp đã từng gắn bó, từ ngày 25/3 tạm không được phục vụ khách, chuyến bay và cơ hội mọi người gặp nhau, giao lưu, tiếp xúc gần ít hơn khi mà mọi người đều online và đi làm với thời gian tối thiểu. 

Tạm “nghỉ đông” chờ ngày sải cánh vươn cao

- Việc dừng bay quốc tế có lẽ đây là sự kiện chưa từng có đối với VNA trong suốt chặng đường phát triển. Điều này tác động thế nào đến Chi nhanh cũng như các anh chị em?

Không ai nghĩ, không ai mong muốn nhưng thực tế đã xảy ra. Mọi người ai cũng rất buồn. Tuy nhiên, chúng tôi cũng đã thấu hiểu quyết định khó khăn nhưng đúng đắn này của TCT và hy vọng dịch bệnh sẽ sớm đi qua, VNA sẽ triển khai bay lại sớm. Ai cũng hy vọng và mong muốn điều này.

- Việc tạm dừng bay này có thể ví như một “giấc nghỉ đông” của VNA để chuẩn bị nguồn lực cho sự trở lại mạnh mẽ. Vậy anh và các anh chị em mong muốn chia sẻ điều gì và sẽ có những chuẩn bị gì cho sự trở lại?

Cá nhận tôi cũng như nhiều người chắc cũng sẽ nghĩ các phương án, kế hoạch cho sự trở lại mạnh mẽ nhất. Trong bối cảnh khó khăn này, lãnh đạo TCT sẽ rà soát và cơ cấu mô hình SXKD kể cả cơ cấu lại mô hình tổ chức để sao khi khai thác trở lại mọi vị trí công việc có thể chạy ngay và hiệu quả hơn, nhanh chóng bù đắp được các khoản chi phí do dịch bệnh gây ra.

- Thời điểm này anh muốn chia sẻ hay nhắn nhủ điều gì tới các đồng nghiệp?

Chắc mọi người cũng đều mong muốn hy vọng dịch bệnh sẽ nhanh qua đi, TCT sẽ triển khai bay lại ngay khi dịch được kiểm soát để mọi người lại sớm được trở về với công việc yêu thích của mình.

Chúc mọi người, mọi nhà khỏe mạnh, hạnh phúc và bình an!

Cảm ơn những chia sẻ của anh Hồng. Xin chúc anh cùng các anh chị em Chi nhánh Đức sức khoẻ và luôn lạc quan để vượt qua mọi khó khăn.

Le Thi Hang-COMM

Thông báo

  • Có thể tải lên tối đa 5 tập tin 1 lần
  • Đối với video chỉ hỗ trợ mp4 và dung lượng < 0MB
  • Chỉ cho phép tập tin có phần mở rộng
  • Dung lượng tối đa cho phép 1 file là 0MB

Đóng

Thông báo

Đóng

To Top